Михаил Ломов Опубликована 26.04.2013 в 20:15

Водителей мопедов заставят получать права

Желающим прокатиться с ветерком за рулем мопеда или скутера теперь придется получать водительские права. Соответствующий законопроект в окончательном чтении наконец-то приняла Госдума РФ. Издание MosTimes обратилось за комментарием к лидеру Движения автомобилистов России Вячеславу Лысакову.

В настоящее время водить этот маломощный транспорт можно без обязательного прохождения обучения в автошколе и сдачи экзаменов в ГИБДД. Вместе с тем, скутеристы нередко становятся виновниками и жертвами дорожно-транспортных происшествий, поскольку по закону им даже не обязательно знать правила дорожного движения.

Теперь правила для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров ужесточаются. Им предстоит учить ПДД и сдавать экзамены, чтобы получить права. Специально для маломощных байков придумали новую категорию в водительском удостоверении - "М". Правда, обладателям водительских прав любой другой категории не нужно открывать отдельно эту категорию, им можно и так управлять мопедами и скутерами.

При этом скутеристам придется регистрировать свое средство передвижения, как и автомобилистам. Разрешение на вождение получат только лица старше 16 лет.

Законопроект имеет долгую историю. Документ был внесен на рассмотрение депутатов Госдумы еще в сентябре 2010 года. Через год - в октябре 2011 года - его приняли в первом чтении. И лишь спустя 1,5 года законопроект прошел заключительное чтение в нижней палате парламента. Поправки будут внесены в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.

В этом же законопроекте прописаны новые подкатегории - "A1", "В1", "C1", "D1", "C1E" и "D1E". Под А1 скрываются мотоциклы малой мощности, с двигателем объемом менее 125 кубических сантиметров. В подкатегорию "В1" выделили трициклы и мощные квадроциклы, в "D1" - транспорт для перевозки пассажиров, где число сидячих мест составляет до 9 до 16, помимо водительского.

Мнение эксперта

Член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы, председатель Координационного совета движения автомобилистов "Свобода выбора", лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков рассказал в интервью MosTimes, что был против законопроекта.

"Я считал, что права эти можно вводить, но со школьного возраста, во время обучения школьников, как это сделано, если я не ошибаюсь, в Италии и в некоторых других странах. Поколение молодежи, которое пользуется этими видами транспорта - мопедами, скутерами, нужно снабжать не только водительскими удостоверениями, но и знаниями и делать это в естественной среде, постепенно, не обременяя никого. А сейчас, когда скутерами и мопедами пользуются и взрослые люди, и пожилые, возникает необходимость регистрации транспортного средства, сдачи на водительское удостоверение.

Единственный плюс в этой истории - необходимость сдачи на права есть только у водителей, которые пользуются данными транспортными средствами с двигателем до 50 кубических сантиметров в объеме на дорогах общего пользования. Если человек едет по тротуару, по внутриквартальной территории, в деревне за хлебом, на даче, на речку - у него никто не будет спрашивать водительского удостоверения. Но если он выезжает на дороги общего пользования, то этот документ у него должен быть.

Зачастую, люди, которые ездят не только на мопедах, но и на велосипедах, не знающие правил дорожного движения, и иногда принимающие алкогольные напитки, представляют реальную серьезную опасность. Из-за них может пострадать любой участник дорожного движения, могут погибнуть люди... Определенный смысл в этом нововведении есть, хотя я всегда считал, что надо эволюционным путем прийти к выдаче прав, начиная со школьного возраста. Но закон есть закон, его надо исполнять", - поделился своим мнением Вячеслав Лысаков.

Читайте также

Москва показывает устойчивость в социально-экономическом развитии сегодня в 11:03
Рост без перегрева: вот как столице удаётся сочетать инвестиции и стабильность

Москва сохраняет устойчивый темп развития: инвестиции растут, промышленность модернизируется, а экономика становится всё более самодостаточной.

Читать полностью »
Москвичи с ограничениями по зрению могут пройти спортивную подготовку сегодня в 10:56
Плавание, дзюдо, горные лыжи — всё это доступно москвичам с нарушениями зрения, и вот где

Москва создала уникальную систему подготовки для спортсменов с нарушениями зрения — от плавания до велоспорта. Узнайте, где можно начать путь к победам и уверенности в себе.

Читать полностью »
Московским предпринимателям расскажут о развитии личного бренда на форуме сегодня в 10:49
Как за один день прокачать бизнес: маркетинг, продажи и ИИ на одном форуме в Москве

На форуме "От идеи к миллионам!" предприниматели узнают, как выстроить личный бренд, внедрить нейросети и увеличить продажи с помощью современных инструментов.

Читать полностью »
Молодежь Москвы отправила более 10 тонн гуманитарной помощи участникам СВО сегодня в 10:43
Молодёжь Москвы держит строй: как волонтёры столицы помогают защитникам и приграничью

Молодые москвичи не просто участвуют в мероприятиях — они лично помогают регионам, где это особенно нужно, и создают проекты, объединяющие поколения.

Читать полностью »
Москвичи могут помочь больным раком молочной железы через — Миллион призов сегодня в 10:37
Каждый житель — благотворитель: столица создала способ помогать без кошелька

Москва превращает электронные баллы в реальные добрые дела: участники программы "Миллион призов" помогают фондам, которые поддерживают женщин, борющихся с раком груди.

Читать полностью »
Московские предприятия представили свою продукцию в Кувейте сегодня в 10:30
Сделано в Москве — востребовано в Кувейте: как столица укрепляет позиции в Персидском заливе

Московские предприятия показали в Кувейте мебель, свет и приборы, которые заинтересовали бизнес региона. Чем закончилась миссия — в материале.

Читать полностью »
Москвичам рассказали о возможности защитить свои права в споре с продавцом сегодня в 10:02
Продавец не принимает возврат? У Москвы есть план, как поставить его на место

На столичном портале потребителя теперь можно узнать, как вернуть, обменять или отремонтировать неудачную покупку — с готовыми шаблонами и онлайн-консультациями.

Читать полностью »
Бирюков: уличное освещение перевели на зимний режим работы в Москве сегодня в 9:56
Когда фонари загораются раньше, чем закат: столица перешла в зимний режим

Москва перешла на зимний световой режим: фонари загораются раньше, подсветка зданий работает дольше. Как столица управляет миллионом огней без лишних затрат?

Читать полностью »