Думал купить Chery — но дилер показал цифры, от которых стало не по себе

Конец 2025 года принёс российскому авторынку очередную волну корректировок — дилеры обновили прайс-листы буквально в последние рабочие дни. В большинстве случаев изменения оказались неприятными для покупателей: цены выросли, а часть скидок и промоакций исчезла. Подорожание затронуло сразу несколько крупных брендов, включая Chery, Exeed и европейские марки, а исключением стала лишь Jetour, которая, наоборот, добавила выгоду на одну из версий. Об этом сообщает "Российская газета".

Что произошло с ценами и почему это заметно

Обновление прайс-листов перед новым годом — привычная практика, но на этот раз рынок получил сразу несколько сигналов: рост базовых цен на модели разных годов выпуска и одновременное сворачивание скидочных программ. Для покупателей это означает двойной эффект: даже если официальное подорожание кажется умеренным, итоговая сумма в салоне может оказаться выше из-за отмены прежних выгод.

Корректировки затронули как массовый сегмент, так и более дорогие модели, включая премиальные бренды. Причём изменения не ограничились единичными автомобилями — речь идёт о системном пересмотре стоимости целых линеек.

Chery: повышение на десятки тысяч рублей

Наиболее заметное движение произошло у Chery. Марка повысила цены на автомобили 2024-2025 годов выпуска. По данным аналитика авторынка Олега Мосеева, рост составил в среднем от 40 до 90 тысяч рублей в зависимости от модели и комплектации.

В диапазоне 40-90 тысяч прибавили сразу несколько популярных машин: Arrizo 8, Tiggo 4, Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max New, Tiggo 7L, Tiggo 8 Pro Max и Tiggo 9. Максимальный рост, как уточняется, пришёлся именно на Tiggo 9 — модель, которая и до этого находилась в верхнем ценовом сегменте линейки. В результате повышение сильнее всего ощутят покупатели, ориентировавшиеся на флагманские версии.

Tenet: пересмотр цен на линейку 2025 года

Подорожание зафиксировано и у бренда Tenet, который обновил стоимость автомобилей 2025 модельного года. Рост распределился по моделям довольно равномерно, но также исчисляется десятками тысяч рублей:

1. T4 — плюс 40-49 тысяч рублей.

2. T7 — плюс 55-65 тысяч рублей.

3. T8 — плюс 70-75 тысяч рублей.

Такая динамика показывает, что повышение затронуло не только топовые комплектации, но и базовые исполнения, что обычно сильнее влияет на массовый спрос.

Exeed: рост цен на модели 2024 года

Корректировку прайс-листов провёл и Exeed. У бренда подорожали автомобили 2024 года выпуска, причём величина повышения оказалась выше, чем у части конкурентов:

1. LX — плюс 60-70 тысяч рублей.

2. RX — плюс 100-110 тысяч рублей.

3. TXL — плюс 80-90 тысяч рублей.

4. VX — плюс 90 тысяч рублей.

Самое заметное увеличение у RX — более 100 тысяч рублей. Это особенно важно для покупателей, которые выбирали Exeed именно как компромисс между премиум-позиционированием и относительно доступной ценой.

Exlantix: наиболее ощутимый рост

Наиболее крупное подорожание среди перечисленных брендов показал Exlantix, который увеличил стоимость моделей 2025 года. Здесь речь уже идёт не о десятках, а о сотнях тысяч рублей:

1. ES — плюс 130-140 тысяч рублей.

2. ET (Top) — плюс 140 тысяч рублей.

Такой рост можно считать самым резким в подборке, что логично делает эти автомобили менее доступными для части аудитории, рассчитывавшей на вход в сегмент с более мягким ценником.

Европейские марки: рост плюс отмена скидок

Не обошлось без изменений и у европейских брендов. Peugeot отменил часть ранее действовавших скидок на автомобили 2023-2024 годов и одновременно поднял цену на отдельные версии. В перечне моделей упоминаются 4008, 408X и 5008. Citroen также повысил стоимость C5 Aircross и C5 X на 100 тысяч рублей и отказался от ряда промоусловий.

С практической точки зрения это особенно чувствительно: покупатель теряет привычные "минус 100-200 тысяч" от рекомендованной цены, а затем сталкивается и с повышением базовой стоимости. В итоге реальный рост цены на сделку может быть больше, чем формальная корректировка в прайсе.

Jetour: редкое исключение на фоне рынка

На фоне общего повышения выделилась Jetour. Бренд ввёл дополнительную скидку на X70 Plus 2025 года выпуска — минус 80 тысяч рублей от текущей стоимости. Это единственный пример, где корректировка пошла в сторону удешевления, пусть и в формате скидки, а не снижения базовой цены.

Такой ход можно рассматривать как попытку удержать спрос в конкурентном сегменте и сохранить привлекательность модели на фоне подорожания у соседей по рынку.

Что это значит для покупателей

Главный вывод из этих корректировок — рынок вступает в 2026 год с повышенными ценовыми ожиданиями. Подорожание охватило сразу несколько марок, а часть компаний дополнительно убрала скидки, что сделало рост более ощутимым. Для покупателей это означает, что откладывать выбор автомобиля "до лучших времён" становится всё менее выгодно: при сохранении тенденции прайс-листы могут меняться и дальше, а привлекательные промоусловия будут появляться точечно.

Тем, кто планирует покупку в ближайшие месяцы, стоит внимательно анализировать не только базовую стоимость, но и реальную цену сделки с учётом отменённых скидок и возможных альтернативных выгод — например, трейд-ина, кредитных программ и локальных акций у конкретных дилеров.