Понял, что страховка сделок с автомобилями — не такая уж и плохая идея после скандала с Долиной

Вопрос страхования сделок с автомобилями вновь стал актуален после появления "схемы Долиной", связанной с мошенничеством на авторынке. Юристы обсуждают, как страхование могло бы защитить покупателей от возможных афер с автомобилями, а также какие риски это может нести для сторон сделки. Об этом сообщает Autonews. ru.

История "схемы Долиной" и ее последствия

Термин "схема Долиной" получил популярность после случая с певицей Долиной, которая стала жертвой мошенников при продаже своей квартиры. Суд признал сделку недействительной, но Верховный суд отклонил иск, оставив имущество у покупателя. Этот случай стал предлогом для обсуждения возможного внедрения страхования сделок с автомобилями, чтобы предотвратить подобные мошенничества в будущем.

По мнению адвоката Добровинского, обязательное страхование сделок с автомобилями могло бы решить множество проблем, сделав процесс покупки прозрачным и безопасным. Он считает, что страховщики могли бы проверять участников сделки, минимизируя риски для покупателей, продавцов и даже государства, которое бы снизило нагрузку на суды.

"Если бы страховая компания проверила сделку Долиной, проблема могла бы быть решена еще до суда", — отметил адвокат.

Взгляд страховщиков на внедрение страхования сделок

Страховщики признали, что до сих пор не существовало спроса на страхование сделок с автомобилями, поэтому такой продукт не был разработан. Однако они не исключают возможность появления "титульного" страхования автомобилей, которое защитит покупателей от потери права собственности. По словам Сергея Демидова из "Ренессанс страхования", процесс внедрения такого продукта потребует создания инфраструктуры для юридических проверок сделок, что делает его трудоемким.

"Если правоприменительная практика будет сохраняться, и банки проявят интерес, то мы можем увидеть появление такого страхования", — заявил Демидов.

Заместитель директора департамента страхования компании "Согласие" Дмитрий Соколов отметил, что интерес к титульному страхованию автомобилей действительно существует, но пока он не массовый. Рост спроса связан как с "схемой Долиной", так и с увеличением числа перепродаж подержанных автомобилей.

Возможные риски и критика идеи

Некоторые эксперты, включая юриста Сергея Смирнова, считают, что страхование сделок с автомобилями — это рискованное предприятие, на которое страховщики могут не пойти. Проблема заключается в большом количестве непроверяемых рисков, а также в том, что срок исковой давности составляет три года, и после этого может возникнуть ситуация, когда человек захочет оспорить сделку.

Автоэксперт Максим Шелков критикует саму идею страхования сделок с автомобилями, утверждая, что страховые компании не будут охватывать риски, связанные с мошенничеством, так как они могут не признать такие случаи страховыми. Он предлагает иной подход — "замораживать" сделки на две недели в случае подозрения на мошенничество, чтобы у пострадавших была возможность обратиться в полицию и оспорить сделку.

"Мошенники не остановятся перед покупкой автомобиля и его перепродажей, и страховая компания может не признать такой случай страховым", — подчеркивает Шелков.

Несмотря на обсуждения и предложения по внедрению страхования сделок с автомобилями, существует множество факторов, которые могут затруднить или даже сделать невозможным реализацию этого проекта. Эксперты отмечают, что подобная инициатива требует серьезных усилий и правовой базы, а также готовности обеих сторон — как страховщиков, так и участников сделки — к дополнительным расходам.