АВТОВАЗ истерит из-за скидок до миллиона рублей на "китайцев": вот что происходит на самом деле

Снижение цен на китайские автомобили в России не имеет цели вытеснить продукцию АВТОВАЗа. Об этом ТАСС заявил эксперт по автомобильному рынку Вадим Гагарин. Ранее глава АВТОВАЗа Максим Соколов выразил обеспокоенность демпингом китайских автопроизводителей. По его словам, скидки на некоторые модели могут достигать до миллиона рублей.

Причины ценовых войн

Гагарин объяснил, что ошибочно полагать, что китайские автопроизводители намеренно занижают цены на автомобили с целью конкурировать именно с LADA. По словам эксперта, основная конкуренция происходит внутри их сегмента, то есть между китайскими компаниями. Кроме того, крупные скидки на автомобили часто даются на старые модели или те, которые не пользуются высоким спросом. В то же время, наиболее популярные и доступные китайские автомобили не подвергаются таким акциям.

Влияние на продажи LADA

Однако, несмотря на отсутствие цели демпинга против AВТОВАЗа, активность китайских производителей всё же влияет на продажи некоторых моделей LADA. В частности, эксперты отмечают, что россияне начинают смотреть в сторону китайских кроссоверов, особенно когда цена на топовые комплектации LADA Vesta достигает 2 миллионов рублей, в то время как китайские марки предлагают более оснащенные автомобили за аналогичную цену. Тем не менее, несмотря на активное присутствие китайских брендов, LADA продолжает пользоваться спросом и сохраняет свою ценовую доступность.

Преимущества LADA на российском рынке

Гагарин отметил, что несмотря на снижение цен со стороны китайских автопроизводителей, модели LADA, такие как Granta и внедорожники семейства Niva, продолжают занимать лидирующие позиции на рынке. LADA Granta остаётся на первом месте по продажам в России, а автомобили семейства Niva быстро находят своих покупателей. Эксперт уверен, что китайским брендам не удастся вытеснить отечественные автомобили, так как у китайских марок нет аналогов для моделей, производимых в России.