Опасная мода столичных улиц: самокатчики нарушают правила и превращают переходы в полосу риска
Нарушения правил дорожного движения со стороны пользователей электросамокатов и арендных велосипедов остаются актуальной проблемой для столицы.
"Чаще всего водители средств индивидуальной мобильности (СИМ) не спешиваются при переходе дороги — это стало самым распространённым нарушением в 2025 году", — сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
"В столице 350 комплексов фотовидеофиксации распознают нарушения СИМ и велосипедов. С начала 2025 года зафиксировано более 5,4 тыс. случаев. Самое распространённое — не спешиваются при переходе", — сказал Ликсутов.
Когда и где чаще всего нарушают
По данным ЦОДД, более 50 % случаев фиксируются с 14:00 до 18:59, то есть в дневное и вечернее время, когда поток пешеходов и транспорта особенно плотный. Наибольшее число нарушений происходит на Бульварном кольце, где движение самокатов наиболее активно.
"Зафиксированные случаи переданы операторам аренды для вынесения штрафов", — отметил Ликсутов.
Таким образом, город продолжает выстраивать систему ответственности не только для автомобилистов, но и для пользователей средств индивидуальной мобильности.
Правила, о которых забывают
Заммэра напомнил: что, согласно ПДД РФ, при переходе через пешеходный переход необходимо спешиться и вести самокат рядом с собой. Также важно соблюдать низкую скорость в местах скопления людей и притормаживать при спуске.
"На самокате должен ехать один человек. Опасно кататься вдвоём с ребёнком или передавать ему управление", — подчеркнул Ликсутов.
Таблица сравнение: типичные нарушения СИМ
| Нарушение | Опасность | Меры наказания |
|---|---|---|
| Переезд дороги без спешивания | Угроза столкновения с авто | Штраф через оператора аренды |
| Езда по тротуарам на скорости | Опасность для пешеходов | Предупреждение, блокировка аренды |
| Катание вдвоём | Потеря устойчивости | Штраф, отключение профиля |
| Неправильная парковка | Препятствие движению | Штраф от сервиса |
| Езда без защиты | Риск ДТП | Рекомендации служб |
Советы шаг за шагом: как безопасно пользоваться самокатом
-
Проверьте исправность тормозов и руля.
-
На пешеходном переходе обязательно спешивайтесь.
-
Снижайте скорость у перекрёстков и людей.
-
Не катайтесь вдвоём.
-
Используйте шлем и светоотражатели.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: Переезжать "зебру" на скорости.
Последствие: Столкновение с автомобилем.
Альтернатива: Вести самокат пешком. -
Ошибка: Игнорировать ограничения скорости.
Последствие: Травмы и штраф.
Альтернатива: Двигаться до 15 км/ч в людных местах. -
Ошибка: Кататься вдвоём.
Последствие: Потеря баланса.
Альтернатива: Один самокат — один человек.
А что если ввести новые меры контроля
Эксперты предлагают усиливать ответственность: блокировать доступ за повторные нарушения, внедрять идентификацию пользователей, а также рассмотреть страхование поездок на арендных СИМ.
Плюсы и минусы электросамокатов
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Экологичность | Частые нарушения |
| Удобство для коротких поездок | Травмоопасность |
| Альтернатива транспорту | Проблемы с парковкой |
| Доступность аренды | Недостаток культуры движения |
FAQ
Можно ли переезжать дорогу, если машин нет?
Нет, на переходе всегда нужно спешиться.
Есть ли штрафы для частных самокатов?
Правила едины для всех, но арендные фиксируются чаще.
Почему важно спешиваться?
Пешеходный переход предназначен для движения пешком, а не на транспорте.
Мифы и правда
-
Миф: Медленно ехать по "зебре" можно.
Правда: Нужно идти пешком при любой скорости. -
Миф: Камеры не видят самокаты.
Правда: Уже работает 350 комплексов фотовидеофиксации. -
Миф: ПДД касаются только арендных самокатов.
Правда: Они действуют для всех пользователей.
3 интересных факта
-
Камеры в Москве начали фиксировать нарушения самокатчиков с 2023 года.
-
Средняя скорость аренды — 17 км/ч, но на спуске выше 25 км/ч.
-
Количество пользователей СИМ за три года выросло в 5 раз.
Осознанное движение на самокате — залог безопасности. Простое правило спешивания помогает избежать аварий и сохранить жизнь себе и окружающим.