Электромобиль без остановок: узнал, как это работает и когда ждать в России

Электрические автомобили могут скоро заряжаться во время движения, минуя традиционные зарядные станции. Технология, которая позволяет передавать энергию через магнитные поля на дорогах, уже проходит испытания в Германии. Об этом сообщает руководитель проекта «E|MPOWER» из Фридрих-Александер-Университета в Эрлангене Флориан Риш, передает Tagesspiegel.de.

Преимущество магнитных зарядных систем

Новые эксперименты, проводимые на автомагистрали в Верхнем Пфальце, могут кардинально изменить будущее электромобильности. Под асфальтом скрыты катушки, создающие магнитное поле, которое передает энергию на катушки транспортных средств. Это позволяет автомобилям заряжаться, не останавливаясь и не используя традиционные зарядные станции. Технология имеет ряд преимуществ, в том числе экономию энергии. Ток протекает через катушки на проезжей части только тогда, когда транспортное средство находится непосредственно над ними. Таким образом, магнитное поле генерируется по мере необходимости, исключая излишние потери энергии.

"Когда транспортные средства стоят, мы даже достигаем эффективности более 90 процентов", — рассказывает Флориан Риш.

Эффективность и перспективы внедрения

Проект, запущенный в рамках «E|MPOWER», демонстрирует впечатляющие результаты: при скорости автомобиля до 120 км/ч до 80% энергии передается в аккумулятор. Для сравнения, традиционные зарядные станции на автомагистралях не обеспечивают такой же высокой эффективности. Такой подход имеет значительные преимущества по сравнению с зарядкой с воздушных линий, как это происходит в случае с поездами или автобусами. Технология позволяет значительно снизить потребление энергии за счет активации магнитного поля только при необходимости.

Кроме того, в отличие от воздушных линий, магнитные поля, создаваемые этими катушками, не могут быть опасны для пассажиров. Так же как и корпус автомобиля защищает его владельцев от молний в грозу, металл в машине блокирует влияние магнитного поля.

Проблемы и вызовы на пути к массовому внедрению

Несмотря на положительные результаты тестов, команда исследователей столкнулась с рядом трудностей. Одна из основных проблем заключается в том, что для оптимальной зарядки транспортные средства должны точно попадать в зоны действия катушек, что затрудняет эффективную зарядку, если автомобиль немного отклоняется от нужного пути. Это может потребовать установки дополнительных систем контроля движения, которые помогут автомобилям точно следовать по линии и удерживать правильное положение.

"Нам предстоит еще несколько лет тестирования, прежде чем мы сможем представить стабильную и коммерчески жизнеспособную технологию", — добавляет Риш, уточняя, что дальнейшие исследования займут не менее пяти лет. В это время система будет адаптироваться под аналоги, которые разрабатываются в других странах, например, во Франции, Швеции и Японии.

Экономические и экологические преимущества

Примечательно, что технология «E|MPOWER» имеет не только технологические, но и экологические преимущества. Энергия для зарядки поступает от возобновляемых источников, таких как солнечные и ветровые электростанции, что значительно снижает зависимость от нефти и бензина. Это также способствует снижению углеродного следа, так как электромобили могут заряжаться "зеленой" энергией, прямо на ходу.

Вдобавок к экологическим выгодам, проект также обещает экономические выгоды, поскольку высокие инвестиции в установку индукционных катушек на дорогах могут быстро окупиться, если технология будет внедрена массово. «Если достаточно большое количество транспортных средств будет использовать эту технологию, то расходы на установку катушек окупятся в течение нескольких лет», — уверены разработчики.

Перспективы для грузового транспорта

Согласно прогнозам, первые коммерческие маршруты для зарядки через магнитные поля могут быть запущены уже через десять лет. Для начала в эксплуатацию, вероятно, будут введены маршруты для грузовых перевозок, такие как маршрут между портом Роттердама и регионом Рур. Такой шаг откроет новые возможности для транспортировки товаров на дальние расстояния с использованием чистой энергии. Однако для того чтобы эта технология стала повсеместно доступной, необходимы значительные вложения в инфраструктуру.

Технология «E|MPOWER» уже сегодня демонстрирует огромный потенциал для будущего транспортной инфраструктуры. Но для ее успешного внедрения потребуется пройти несколько лет тестирования и доработки, что позволит использовать магниты для зарядки электромобилей не только в Германии, но и по всему миру.

Эти испытания и исследования предоставляют реальный шанс на значительные изменения на рынке электромобилей и могут стать важным шагом в достижении устойчивого развития в транспорте.