Бывший монорельс превращают в парк — Москва готовит маршрут на высоте 6 метров, который удивит даже старожилов
Городские территории всё чаще переосмысляют через масштабные преобразования, и бывшая линия Московского монорельса станет одним из самых заметных примеров такой трансформации. Как сообщает Агентство городских новостей "Москва", утверждён проект планировки территории для создания первого в стране круглогодичного парка на высоте шести метров.
Новый формат городского пространства
Речь идёт об участке от станции метро "Тимирязевская" до Продольного проезда, прилегающем к маршруту МЦД-3.
"Площадь территории в границах утверждения проекта планировки составляет 82,4 га, что даст основу для масштабной трансформации устаревшей инфраструктуры и формирования нового центра притяжения жителей и гостей столицы. В результате реорганизации трассы монорельса появится не имеющий аналогов в России круглогодичный парк на высоте 6 м. Его протяженность составит 4 км…", — приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
Проект объединит два крупных природных массива города — Главный ботанический сад РАН и Тимирязевский парк — создавая непрерывный пешеходный маршрут в северной части столицы.
На месте бывших станций появятся многофункциональные общественные пространства, что позволит не только сохранить архитектурный силуэт линии, но и наполнить его новым содержанием.
Переосмысление монорельса и создание инфраструктуры
Перестройка инфраструктуры предполагает превращение старых станций в двухэтажные павильоны.
"Первый в России парк на высоте 6 м откроется в 2027 году на месте монорельса… Бывшие станции монорельса, от "Тимирязевской" до "Выставочного центра", превратятся в двухэтажные павильоны с пространствами для лекций и образовательных мастер-классов, кафе с панорамными видами и другие площадки", — цитирует пресс-служба заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
По словам специалистов, монорельс, построенный более 20 лет назад, давно утратил транспортное значение и нуждался в капитальном ремонте. Исследование, проведённое институтом "Мостранспроект", стало основанием для решения о превращении ветки в зелёный маршрут нового типа.
Проект сочетает элементы рекреации и образовательной инфраструктуры, создавая гибкое пространство для спорта, отдыха и досуга в течение всего года.
Влияние на городские районы и поддержка жителей
Парк объединит пять районов — Останкинский, Бутырский, Марфино, Тимирязевский и Алексеевский — формируя единую структуру городской среды.
"Появление парка подарит жителям больше удобных маршрутов и новых мест для встреч, прогулок, занятий спортом и отдыха с семьей… парк сделает городскую среду целостнее, комфортнее и интереснее", — приводятся в материале слова руководителя департамента градостроительной политики Владислава Овчинского.
Проект нашёл поддержку горожан: в голосовании на платформе "Активный гражданин" идею создания парка поддержали более 71% участников.
Такая вовлечённость демонстрирует запрос на переосмысление городских пространств и использование существующей инфраструктуры в новых форматах.
