Открыл прайс LADA на 2026 год и удивился: не всё пошло вверх
В начале 2026 года российский авторынок заметил корректировку цен на автомобили LADA. Производитель пересмотрел стоимость сразу нескольких моделей, причём изменения оказались разнонаправленными. Часть машин стала дороже, но есть и те, которые, наоборот, подешевели. Об этом сообщает издание "Автоновости дня" со ссылкой на официальную информацию "АвтоВАЗа".
Общая индексация и неожиданные исключения
С 1 января 2026 года "АвтоВАЗ" изменил цены на весь модельный ряд LADA. В компании подчеркнули, что средняя индексация составила около 0,5%, что заметно ниже уровня инфляции. При этом сразу две модели — флагманский седан LADA Aura и универсал LADA Largus — стали доступнее для покупателей, что выглядит нетипично для начала нового года.
Как подсчитали аналитики, базовая версия удлинённой LADA Aura подешевела сразу на 354 тысячи рублей, или на 13,6%. В результате минимальная цена седана снизилась до 2 245 000 рублей. Универсал LADA Largus также стала дешевле: его стартовая стоимость уменьшилась на 73 тысячи рублей и составит 1 587 000 рублей. Таким образом, именно эти модели выбиваются из общего тренда.
Что будет с Vesta, Granta и Niva
Цены на семейство LADA Vesta изменились минимально. Для автомобилей 2026 модельного года, которые недавно получили дополнительное оснащение, начальная стоимость составила 1 581 000 рублей. Рост оказался символическим — всего около 0,13%, что фактически можно считать сохранением прежнего уровня.
Остальные модели подорожали заметнее:
-
LADA Iskra — 1 277 000 рублей, рост на 2,24%.
-
LADA Granta — 850 000 рублей, увеличение сразу на 13,35%.
-
LADA Niva Legend — 1 099 000 рублей, плюс 3,78%.
-
LADA Niva Travel — 1 420 000 рублей, рост на 8,07%.
При этом в "АвтоВАЗе" уточнили, что средняя индексация внутри линеек ниже максимальных значений. Так, Granta в целом подорожала примерно на 1,9%, Iskra и Niva Legend — на 1,8%, а Niva Travel — на 1,9%.
Планы завода и комментарий руководства
Изменение цен в компании связали с экономическими условиями 2025 года и налоговыми корректировками, но подчеркнули, что часть издержек удалось компенсировать.
"Несмотря на объективные инфляционные факторы 2025 года и введенные налоговые изменения, мы нашли возможность сокращения издержек для удержания цен в 2026-м. Более того, две наших модели стали намного доступнее", — прокомментировал президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.
Он также отметил, что производственный план на 2026 год увеличен до 400 тысяч автомобилей. Для этого завод с 1 января вернулся к стандартному пятидневному рабочему графику. Помимо этого, компания подтвердила намерение обновить модельный ряд: в планах запуск флагманского кроссовера LADA Azimut, появление нового двигателя объёмом 1,8 литра для Niva Legend и вывод на рынок версии Vesta Sport.
В итоге покупатели LADA в 2026 году столкнулисьне просто с очередным подорожанием, а с более сложной картиной. Одни модели стали ощутимо доступнее, другие прибавили в цене, а ключевые линейки сохранили относительную стабильность, что может повлиять на расстановку спроса внутри бренда.
