Без визита в медучреждение: как новые законы освободят самозанятых таксистов от лишних проверок
В России может быть отменен обязательный предрейсовый медицинский осмотр для некоторых категорий таксистов. Инициатива обсуждается в рамках предложенных изменений в законодательстве, которые касаются регулирования работы такси и частных перевозок. Об этом сообщает Autonews.ru.
Зачем нужны изменения в законодательстве
Цель законопроекта — отделить профессиональных таксистов от частных перевозчиков, для которых такси является лишь подработкой. Эта инициатива возникла после анализа правоприменительной практики закона № 580, принятого в 2023 году, который регулирует организацию перевозок пассажиров и багажа легковым такси в России.
Как выяснилось, данный закон не учитывает некоторые особенности работы частных перевозчиков, таких как отсутствие инфраструктуры для проведения медицинских осмотров для самозанятых водителей.
"Мы готовим эти изменения совместно с отраслью, потому что необходимо усовершенствовать действующее законодательство. В 2023 году был принят закон № 580 "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в России", который, как выяснилось после анализа его правоприменительной практики, не учитывает некоторые реалии", — заявил один из авторов инициативы, заместитель председателя комитета Государственной думы по защите конкуренции Сергей Лисовской.
Почему невозможны ежедневные медосмотры для частных перевозчиков
Одной из главных проблем, с которой столкнулись частные таксисты, является невозможность ежедневного прохождения предрейсовых медосмотров. Причина в отсутствии инфраструктуры для таких осмотров, а также нехватке медицинских работников, которые могли бы проводить эти проверки для самозанятых водителей.
По словам Лисовского, эта норма невыполнима для частных перевозчиков, которые оказывают услугу нерегулярно. Ведь для таких водителей ежедневные осмотры стали бы тяжёлым бременем, а необходимые для их проведения медицинские учреждения или специалистов недостаточно для всех самозанятых.
Как будет проходить новый медосмотр
Вместо традиционного предрейсового медосмотра депутаты предлагают дистанционную процедуру, которая будет проводиться в цифровом формате. Водители смогут проходить осмотр с использованием современных технологий, таких как искусственный интеллект. Например, один из вариантов — водитель будет зачитывать фразу или показывать глаза в камеру, а с помощью специального программного обеспечения будет отслеживаться его реакция и проверяться состояние здоровья.
"Мы предлагаем изменить технологию проведения медосмотров, чтобы эта процедура проходила дистанционно, в цифровом формате. Есть несколько вариантов тестирования с помощью искусственного интеллекта: либо водитель будет зачитывать фразу, либо через видеокамеру будет отслеживаться реакция глазного зрачка", — добавил депутат.
Популярные вопросы о новых инициативах
1. Почему предрейсовые медосмотры не подходят для частных перевозчиков?
Основной проблемой является отсутствие необходимой инфраструктуры и медработников, которые могли бы проводить ежедневные осмотры для самозанятых водителей. Также для нерегулярных перевозок такие осмотры являются избыточной нагрузкой.
2. Что предложили взамен традиционных медосмотров?
Предлагается заменить физические осмотры на дистанционные, которые будут проводиться через интернет с использованием технологий искусственного интеллекта. Водитель будет проходить тесты с помощью видеокамеры.
3. Как новые изменения повлияют на самозанятых водителей?
Если законопроект будет принят, самозанятые водители смогут проходить медосмотры без посещения медицинских учреждений, что значительно упростит их работу.
Перспективы изменений в законодательстве
Если инициатива будет реализована, это может существенно изменить систему регулирования частных перевозок в России. Дистанционные медосмотры с использованием искусственного интеллекта помогут решить проблему с нехваткой медработников и создадут условия для более гибкой работы самозанятых водителей. Эти изменения могут повысить удобство и доступность для водителей, улучшив качество обслуживания пассажиров и снизив административную нагрузку.
