Городская среда
Городская среда
Дмитрий Суворов Опубликована 10.11.2025 в 20:27

Тротуары перестали быть безопасными: что нужно знать, чтобы не стать жертвой ДТП

За последние десятилетия ситуация на наших дорогах и тротуарах изменилась кардинально. Хотя Правила дорожного движения (ПДД) обновляются достаточно часто, изменения, касающиеся пешеходов, происходят крайне редко. Одними из последних значимых нововведений стали обязательное использование светоотражающих элементов в темное время суток и разрешение на пересечение перекрестков по диагонали, если это обозначено специальной разметкой.

Но несмотря на эти небольшие улучшения, безопасность пешеходов продолжает оставаться под угрозой. Как быть в условиях все более опасных улиц и тротуаров? Эксперты журнала "За рулем" рассказали об основных рисках и способах их избежать.

Тротуары — не безопасная зона

Тротуары, которые раньше считались зоной комфорта для пешеходов, теперь все чаще становятся местами, где случаются аварии. Сегодня на тротуарах можно встретить не только пешеходов, но и целую армию пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты и гироскутеры. Это приводит к новой опасности: с учетом того, что большинство пользователей СИМ передвигаются достаточно быстро, шанс столкновения с пешеходом значительно возрастает.

Многие пешеходы, на инстинктивном уровне, стараются держаться ближе к краю тротуара и периодически оглядываются назад, особенно если дорога шумная или оживленная. Но даже если вы строго следуете за правилами и остерегаетесь, вероятность попасть под СИМ все равно велика.

С 2023 года статистика наглядно показывает, что 37,6% всех ДТП с участием СИМ произошли именно на тротуарах. Это цифра значительно увеличилась по сравнению с предыдущими годами.

Как обезопасить себя

Ситуация требует пересмотра не только законодательства, но и поведения пешеходов. Если раньше на тротуарах можно было гулять вольготно, то теперь стоит принимать дополнительные меры предосторожности.

  1. Будьте внимательны и не отвлекайтесь. Важно избегать использования смартфонов и других гаджетов, которые могут отвлечь внимание от происходящего вокруг.

  2. Соблюдайте безопасное расстояние. На тротуарах не следует ходить вдвоем, особенно держась за руки. Лучше идти колонной, по одному, чтобы не мешать движению и быть в безопасности.

  3. Защитные средства. Хотя каски на пешеходах — это пока скорее курьез, возможно, в будущем они станут обязательным аксессуаром для безопасности.

  4. Следите за СИМ. При движении по тротуарам важно регулярно проверять, не приближается ли к вам самокат или гироскутер.

Пешеходы на дороге

Дорога — это место, где инстинкт самосохранения должен быть на первом месте. Но, к сожалению, многие пешеходы ведут себя как бессмертные, игнорируя опасности. Например, многие из них при переходе дороги отвлекаются на телефоны, не слышат, что происходит вокруг, и рискуют попасть под транспорт.

Особую опасность для пешеходов представляют бесшумные СИМ, которые активно используются как курьерами, так и просто горожанами. Такие средства передвижения могут внезапно появиться на пешеходном переходе или даже на дороге, где автомобилисты не всегда ожидают их появления.

В статистике наблюдается тенденция к снижению числа погибших пешеходов, что связано с улучшениями в городской инфраструктуре. Например, установкой светофоров и "лежачих полицейских". Однако, несмотря на эти улучшения, наезд на пешехода по-прежнему остается одной из самых распространенных причин ДТП.

Водителям на заметку

Для водителей пешеходный переход — это зона повышенного риска. Даже если есть светофор, вероятность столкновения с пешеходом или пользователем СИМ остается высокой. Особенно опасными являются места, где нет переходов, и пешеходы идут по проезжей части.

Рекомендуется быть внимательными даже в те моменты, когда кажется, что дорога свободна, ведь на ней могут быть пешеходы, которые не обращают внимания на транспорт или на правила перехода дороги.

Основные места ДТП с участием СИМ

Место ДТП 2023 (%) 2024 (%)
Тротуар, пешеходная дорожка, пешеходная зона 26,1 37,6
Перегон (нет объектов на месте ДТП) 16,1 16,6
Регулируемый пешеходный переход 21,1 8,1
Нерегулируемый пешеходный переход 11,6 9,5
Внутридворовая территория 11,2 9,4

Как видно, наибольшее количество аварий с участием СИМ происходит именно на тротуарах, где раньше пешеходы чувствовали себя в безопасности.

Как избежать аварий

Для пешеходов:

  1. Будьте внимательны на переходах, особенно на тех, где нет светофора.

  2. Следите за движением СИМ и всегда оглядывайтесь, прежде чем переходить дорогу.

  3. Избегайте использования гаджетов и старайтесь быть в реальности, а не в виртуальном мире.

Для водителей:

  1. Будьте особенно осторожны в местах с активным движением пешеходов и СИМ.

  2. Соблюдайте правила дорожного движения и следите за состоянием дороги.

  3. При движении на низкой скорости, например, в жилых зонах, всегда будьте готовы к неожиданным ситуациям.

С каждым годом ситуация на дорогах и тротуарах становится все более напряженной. Пешеходы и пользователи СИМ сталкиваются с новыми рисками, и важно принимать меры предосторожности для защиты себя и окружающих. Ожидается, что в будущем законодательство в сфере безопасности дорожного движения будет продолжать адаптироваться к новым вызовам, но до тех пор каждому из нас необходимо быть бдительным и осведомленным.

Автор Дмитрий Суворов
Дмитрий Суворов — автоэксперт и инженер ЮУрГУ с 15+ лет опыта. Специалист по диагностике, экспертизе ДТП и авто с пробегом.
Редактор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Смертельная ловушка адаптивного круиза: эти 3 системы в авто реально спасают жизнь, а остальные — бесполезны вчера в 18:10

Умная электроника или лишние хлопоты: как системы ADAS реально влияют на безопасность, почему водители им не доверяют и стоит ли переплачивать за автопарковщик.

Читать полностью »
Тихий убийца управляемости: почему отсутствие стука в подвеске — это самый опасный обман для водителя вчера в 16:55

Скрытый износ подвески может быть опаснее явных поломок: как распознать деградацию амортизаторов и сайлентблоков по косвенным признакам до появления стуков.

Читать полностью »
Электронные замки блокируют двери машин при обледенении и ДТП вчера в 15:33
Красота, которая убивает: почему скрытые ручки современных иномарок стали фатальной ошибкой инженеров

Скрытые ручки автомобилей признаны опасными: Китай вводит официальный запрет на электрозамки без механики с 2027 года ради спасения жизней при ДТП.

Читать полностью »
Легендарная надежность BMW оказалась мифом: список узлов, которые сдаются после 120 тысяч пробега вчера в 12:39

Покупка подержанного BMW в 2026 году: эксперты раскрыли главные риски, типичные поломки популярных моделей и реальную стоимость владения немецким премиумом.

Читать полностью »
Тредвир, который переживёт автомобиль: секрет износостойкости, за который придётся платить собственным слухом вчера в 10:58

Обзор рынка летних шин 2026 года: стоит ли переплачивать за "параллельный импорт" или лучше довериться локализованным брендам и китайским новинкам.

Читать полностью »
Золотой ремонт на ровном месте: скрытые дефекты малолитражных моторов, которые разоряют владельцев вчера в 9:11

Маленькие дизельные моторы почти исчезли из продажи, хотя когда-то считались верхом экономичности. Почему инженерам пришлось сдаться под натиском физики.

Читать полностью »
Ржавчина атакует сердце машины: не игнорируйте эти симптомы, если не хотите платить сотни тысяч за ремонт вчера в 3:35

Эксперты рассказали, как коварный конденсат в бензобаке медленно убивает форсунки и насос, и предложили проверенные способы спасения топливной системы.

Читать полностью »
Мотор работает на износ, а кошелек пустеет: как обычная пыль под капотом увеличивает аппетит иномарки 16.02.2026 в 21:22

Рост расходов на заправку — не всегда вина цен на АЗС: скрытые поломки и простые ошибки владельцев могут незаметно увеличивать аппетит вашего авто на треть.

Читать полностью »