Эта дорога сняла часть нагрузки с МКАД — итоги первого года удивили даже водителей
За год новая трасса на северо-востоке Подмосковья стала одной из самых востребованных автодорог региона, взяв на себя значительную часть транспортной нагрузки и изменив привычные маршруты автомобилистов. Инфраструктурный проект, изначально задуманный как альтернатива перегруженному МКАД, показал высокие показатели использования уже в первый год работы.
Итоги первого года эксплуатации
Движение по автодороге Виноградово — Болтино — Тарасовка, получившей название Мытищинская скоростная хорда, было открыто 17 декабря 2024 года с опережением графика. Трассу протяженностью 16 км построила группа "ВИС" в рамках концессионного соглашения с правительством Московской области. За первый год эксплуатации по хорде было зафиксировано 20,5 млн поездок.
Как отмечается в сообщении концессионера, автомагистраль с шестью транспортными развязками соединила пять шоссе и фактически выполняет функцию дублера МКАД на северо-восточном участке. Это позволило перераспределить потоки и сократить время в пути для жителей Мытищ, Королева и прилегающих территорий.
Цифровое управление и безопасность
Контроль за движением на Мытищинской хорде осуществляется с помощью автоматизированной системы управления дорожным движением. В ее состав входят видеокамеры, средства автоматического выявления инцидентов, динамические табло для информирования водителей и оборудование весогабаритного контроля. Система обеспечивает круглосуточный мониторинг дорожной ситуации и позволяет оперативно реагировать на изменения трафика.
Формируемая в режиме реального времени информация используется для оптимизации управления транспортными потоками и повышения безопасности движения. Водители получают актуальные данные о ситуации на трассе, что снижает риск заторов и аварийных ситуаций.
Работа Центра управления движением
Дополнительно на автодороге действует Центр управления дорожным движением, который отвечает за мониторинг трафика, координацию всех служб и оперативное управление нештатными ситуациями. В составе комплекса предусмотрен гараж для служебных автомобилей аварийных комиссаров и спецтехники, а также контрольно-пропускной пункт.
Такая структура позволяет обеспечить быстрое реагирование на происшествия и поддерживать стабильную работу трассы даже в периоды пиковых нагрузок.
Интеграция с системой "Безопасный регион"
Цифровая инфраструктура Мытищинской хорды интегрирована с системой "Безопасный регион" правительства Московской области. Видеоаналитика используется для автоматизированного выявления нарушений, а правоохранительные органы получают доступ к данным для оперативного реагирования и профилактики правонарушений.
В пресс-службе группы "ВИС" подчеркивают, что комплексный подход к управлению движением стал одним из факторов высокой востребованности трассы и устойчивой работы дороги в течение первого года эксплуатации.
