Не ожидал такого размаха: что именно сейчас строят у путей МЦД-2
Строительство новой транспортной инфраструктуры в Москве выходит на ключевой этап, от которого напрямую зависит безопасность и долговечность будущих объектов. Работы ведутся в условиях плотной городской застройки и требуют высокой точности инженерных решений. Один из таких этапов стартовал на севере столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов, передает Mos.ru.
Фундамент для будущего путепровода
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова начались работы по устройству фундамента подпорной стены съезда с будущего автомобильного путепровода через пути МЦД-2. Речь идёт об одном из ключевых элементов сооружения, который обеспечит устойчивость конструкции и безопасный съезд с путепровода на улично-дорожную сеть.
"Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода. Для проверки несущей способности грунта были проведены штамповые испытания, результаты которых показали, что конструктив будущего путепровода соответствует всем требованиям надежности. В настоящее время специалисты приступили к устройству свайного основания. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре — 135 штук", — отметил Ефимов.
Перед началом основных работ инженеры провели комплексные исследования грунта, что позволило подтвердить выбранные проектные решения и перейти к активной фазе строительства.
Новые дороги и реконструкция улиц
Проект не ограничивается только возведением путепровода. В его рамках предусмотрено строительство и модернизация около трёх километров улично-дорожной сети. В частности, будет обустроен участок улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова. Работы также затронут 2-й Амбулаторный проезд и Большой Коптевский проезд на участках примыкания.
Запланирована реконструкция части улицы Приорова в районе пересечения с улицей Космонавта Волкова. Кроме того, на пересечении Большого Коптевского и 2-го Амбулаторного проездов появится транспортная одноуровневая круговая развязка, которая позволит упорядочить движение и снизить конфликтные точки.
Комфорт и безопасность для горожан
Проектом предусмотрено комплексное обустройство новой улично-дорожной сети. Здесь появятся современные остановочные павильоны для городского транспорта, дополнительные светофоры, заездные карманы и наземные пешеходные переходы. Прилегающую территорию благоустроят, сделав её более удобной и безопасной для жителей.
"На новой улично-дорожной сети разместят современные остановочные павильоны для городского транспорта и дополнительные светофоры, обустроят заездные карманы и наземные пешеходные переходы. Прилегающая территория будет благоустроена. Ввести в эксплуатацию улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году", — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Реализация проекта позволит улучшить транспортную связность районов, расположенных вдоль МЦД-2, и снизить нагрузку на существующие улицы. Новый путепровод станет важной частью городской инфраструктуры и обеспечит более устойчивое движение в одном из активно развивающихся районов столицы.
