Узнал, что снижение утильсбора в России возможно — вот что нужно для этого

Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр назвал основной фактор, который может привести к снижению утилизационного сбора в России. По словам эксперта, для этого необходимо, чтобы российские автомобили стали востребованными и конкурентоспособными на фоне иностранных машин. Это мнение он озвучил в интервью интернет-изданию "Абзац".

Увеличение производства и продаж

По его словам, снижение утильсбора станет возможным, если внутреннее производство и продажи локализованных автомобилей достигнут отметки в 1,8 миллиона легковых машин в год. Это, по его мнению, позволит создать устойчивый спрос на отечественные автомобили, что в свою очередь будет способствовать снижению налоговой нагрузки на производителей и покупателей.

"Наращивание производства и продаж отечественных автомобилей поможет улучшить ситуацию с утилизационным сбором. Это зависит от спроса на наши машины", — отметил он.

Экспорт и геополитика

Хайцеэр также подчеркнул, что экспорт российских автомобилей в Европу станет возможен только после изменений в геополитической ситуации. Он указал на растущую конкуренцию со стороны автопроизводителей из Казахстана и Узбекистана, что также влияет на перспективы российского автомобильного производства.

Проблемы с утилизационным сбором

Ранее президент России Владимир Путин отметил, что повышение утилизационного сбора затронуло людей с хорошими доходами. Это заявление обнажило социальную чувствительность вопроса, так как повышение налога привело к удорожанию автомобилей, что может оказать влияние на покупательскую способность граждан.