Эти детские кресла теперь вне закона: что нужно знать о перевозке детей в России
В России с июля изменились правила перевозки детей: теперь в автомобиле можно использовать только сертифицированные удерживающие устройства. Новые нормы касаются и бустеров, и автокресел, и полностью исключают любые "заменители" вроде подушек или адаптеров ремня.
Какие устройства теперь под запретом, чем отличаются стандарты безопасности и какие последствия ждут родителей за нарушение правил, журналу Авто.ру рассказала заместитель директора региональной ассоциации по безопасности детей Ольга Петрова.
Что оказалось под запретом
В правилах появился термин "детская удерживающая система". Теперь под ним понимаются только кресла и бустеры, которые прошли сертификацию и имеют соответствующую маркировку.
Запрещены:
• адаптеры ремня, подтягивающие лямку к шее ребёнка;
• самодельные и несертифицированные бустеры;
• подушки и накидки, имитирующие сиденье;
• устройства с трещинами, повреждениями или следами аварии.
Фактически всё, что не прошло проверку на прочность и безопасность, больше не признаётся законным средством перевозки.
Каким должно быть автокресло
Главное требование — наличие маркировки ECE R44/04 или R129 (i-Size). Первая система классифицирует кресла по весу ребёнка, вторая — по росту.
Стандарт R129 более современный: он предусматривает обязательные боковые краш-тесты, установку только через Isofix и перевозку детей до 15 месяцев исключительно лицом против движения.
Кресло должно быть использовано строго в заводском виде. Запрещается снимать подлокотники, заменять детали или собирать конструкцию из разных моделей. Устанавливать устройство также нужно по инструкции — штатными ремнями или Isofix.
"На кресло должна быть нанесена понятная маркировка: соответствие Техрегламенту, должны быть обозначения ECE R44/04 или R129 (i-Size), должна быть информация о группах по весу и росту, а к самому устройству должна быть приложена инструкция на русском языке. Если у устройства нет такой маркировки — оно считается нелегальным и ставит под угрозу безопасность ребёнка", — пояснила она.
Маркировки и документы
На законных креслах должны быть следующие обозначения:
• ТР ТС 018/2011 — подтверждает сертификацию по требованиям Таможенного союза;
• ECE R44/04 — старый, но действующий международный стандарт по весу;
• R129 (i-Size) — новый стандарт по росту с более жёсткими краш-тестами;
• группы по весу или росту — например, "0+ до 13 кг" или "100-150 см";
• инструкция на русском языке.
Отсутствие хотя бы одного из этих пунктов делает кресло незаконным.
Ответственность за нарушение
За перевозку ребёнка без автокресла или с использованием запрещённых устройств предусмотрен штраф:
• 3000 рублей для частных водителей;
• 25 000 рублей для таксистов и должностных лиц;
• 100 000 рублей для юридических лиц.
Если перевозка привела к последствиям, может применяться ст. 238 УК РФ, предусматривающая наказание до 10 лет лишения свободы.
По данным ГИБДД, в первой половине 2025 года в ДТП погибло 227 детей, из них 22 ехали без кресла или в запрещённых устройствах. Эти цифры стали одной из причин ужесточения правил.
Что нужно учитывать родителям
До 7 лет ребёнок может ездить только в кресле. С 7 до 11 лет допускается использование бустера, а после 12 лет — штатный ремень безопасности. При этом бустер обязан быть сертифицированным и цельным, без повреждений.
С июля 2025 года продажи кресел выросли примерно на 15%. Родители стали внимательнее относиться к наличию сертификатов и инструкции на русском. Теперь это главные критерии выбора, а не цена или внешний вид.
"После ужесточения правил в июле продажи кресел выросли на 15%. При этом в ассортименте появились варианты с i-Size, с креплениями Isofix, жёсткими боками. Родители при покупке теперь чаще спрашивают, есть ли сертификат и инструкция на русском. Это теперь главные вопросы, а не дизайн или цена", — отметил директор по закупкам сети детских товаров "Малыш-Про" Алексей Соколов.
Новые нормы не требуют выбрасывать все ранее купленные кресла — если они соответствуют стандартам и имеют маркировку, использовать их можно. Но любые адаптеры, подушки и "универсальные" гаджеты придётся заменить.
