Заменил антифриз — и мотор закипел: ошибки, которые совершают даже опытные водители

В Москве по-прежнему хватает водителей, которые предпочитают обслуживать машину самостоятельно. Для многих это способ сэкономить и убедиться, что всё сделано качественно. Особенно часто владельцы берутся за замену технических жидкостей — масла, тормозной жидкости и антифриза. На первый взгляд процедура простая, но даже опытные автолюбители иногда допускают ошибки, которые могут обернуться перегревом двигателя или дорогостоящим ремонтом.

"Современные автомобили гораздо чувствительнее к ошибкам при замене охлаждающей жидкости, чем старые модели", — отметил сотрудник автосервиса в интервью порталу naavtotrasse. ru.

Почему антифриз важен именно в московских условиях

В климате столицы система охлаждения двигателя испытывает нагрузку круглый год. Зимой — из-за сильных морозов и долгих прогревов в пробках, летом — из-за жары и плотного трафика. Поэтому для московских автомобилей антифриз — не просто "жидкость от перегрева", а элемент, отвечающий за стабильную работу мотора в любых условиях.

Даже если автомобиль новый, важно помнить: со временем свойства охлаждающей жидкости ухудшаются. Присадки теряют эффективность, а коррозия и накипь постепенно разрушают радиатор. В городских пробках, где двигатель работает на повышенных температурах, это особенно критично.

Распространённые ошибки при замене антифриза

Пропуск промывки системы

Многие автовладельцы просто сливают старую жидкость и заливают новую, считая, что этого достаточно. Но в автомобилях, прошедших 150-200 тысяч километров, такая экономия может обернуться проблемами.

Промывка нужна, чтобы удалить осадок, ржавчину и масляные отложения, которые накапливаются в патрубках и радиаторе. Без неё новая жидкость быстро теряет свойства и перестаёт эффективно охлаждать мотор.

В московских условиях, где автомобили часто простаивают в пробках, промывка особенно важна — грязь оседает быстрее, а теплоотдача снижается.

Неправильный выбор антифриза

Сегодня почти все современные моторы работают при высоких температурах, поэтому универсальных жидкостей не существует. Каждый производитель указывает допуск — например, G12, G12+, G13.

Некоторые водители в Москве по старинке покупают первый попавшийся антифриз в ближайшем автомаркете. Но несоответствие состава может привести к химической реакции между присадками, образованию осадка и закупорке каналов охлаждения.

Важно использовать только рекомендованный тип жидкости — это указано в мануале и на крышке расширительного бачка.

Воздушная пробка в системе

После слива старого антифриза в системе остаётся воздух. Если его не удалить, двигатель может перегреваться даже при полном уровне жидкости.

Чтобы избежать проблемы, нужно не просто залить новый антифриз, а прокачать систему - открыть штуцер или стравить воздух через верхний патрубок радиатора. После этого необходимо прогреть двигатель, дождаться открытия термостата и долить жидкость до отметки.

Ошибки при проверке уровня

Многие новички считают, что если уровень на метке "MAX", всё в порядке. Однако при нагревании антифриз расширяется, и если бачок заполнен до краёв, излишки вытесняются наружу.

После прогрева мотора стоит дать ему поработать 10-15 минут, затем заглушить, выждать паузу и проверить уровень снова. Он должен находиться между отметками "MIN" и "MAX" с небольшим запасом воздуха сверху.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Как провести замену антифриза правильно (HowTo)

1. Выберите подходящий состав. Для московских условий лучше использовать антифриз с температурой замерзания не выше -40 °C.

2. Дайте двигателю остыть. Никогда не откручивайте крышку бачка на горячем моторе — можно получить ожог.

3. Слейте старую жидкость. Используйте широкую ёмкость и убедитесь, что сливное отверстие открыто полностью.

4. Промойте систему. Залейте дистиллированную воду, заведите двигатель на 5-10 минут, затем слейте.

5. Залейте новый антифриз. Делайте это медленно, чтобы не образовывались воздушные карманы.

6. Прогрейте мотор. После включения печки на максимум дайте двигателю поработать, чтобы система стабилизировалась.

7. Проверьте уровень. Через 10 минут после остановки мотора убедитесь, что уровень жидкости в норме.

А что если…

Если после замены антифриза температура двигателя начала подниматься выше нормы — значит, в системе остался воздух. В этом случае нужно аккуратно открутить крышку бачка (на холодном моторе) и добавить немного жидкости. При повторном перегреве лучше обратиться в сервис: возможно, неисправен термостат или вентилятор.

В московских автосервисах часто предлагают услугу вакуумной замены антифриза - она позволяет полностью удалить воздух и старую жидкость без риска перегрева.

Мифы и правда

Миф: антифриз можно доливать любым другим.
Правда: разные типы жидкостей несовместимы — это приводит к осадку и разрушению системы.

Миф: промывка нужна только старым машинам.
Правда: даже новые автомобили при городской эксплуатации нуждаются в очистке каждые 2-3 года.

Миф: вода летом заменяет антифриз.
Правда: обычная вода ускоряет коррозию и закипает при +100 °C, в то время как антифриз выдерживает до +130 °C.

FAQ

Как часто менять антифриз в московском климате?
Оптимально — раз в 2-3 года или каждые 60 000 км пробега.

Можно ли смешивать антифризы одного цвета?
Нет. Цвет — не показатель состава. Всегда проверяйте допуск на упаковке.

Что делать, если антифриз быстро уходит?
Проверить патрубки, помпу и радиатор — возможно, есть микроподтёки.

3 интересных факта

1. В старых автомобилях ВАЗ антифриз часто использовался без расширительного бачка — его доливали вручную по уровню.

2. В московских сервисах чаще всего применяют антифризы стандартов G12+ и G13 — они рассчитаны на современные двигатели.

3. В Европе всё чаще используют экологичные составы на основе глицерина — они безопаснее для окружающей среды.

Исторический контекст

До 1990-х годов в России для охлаждения двигателя часто использовали тосол — жидкость синего цвета на основе этиленгликоля. В Москве зимой он замерзал, а летом быстро выкипал. С приходом иномарок началась эра современных антифризов с антикоррозийными присадками. Сегодня на рынке десятки марок, и подобрать подходящую можно даже через официальные приложения производителей.