Поездка по затопленной грунтовой дороге
Поездка по затопленной грунтовой дороге
Ксения Кузьмина Опубликована 25.08.2025 в 8:21

Остановился в луже — считай застрял: ошибка, которая оборачивается эвакуатором

Абрамейцев: на заболоченной дороге лучше не останавливаться, а двигаться ходом

В условиях московской приближающейся осени и межсезонья даже городские дороги иногда напоминают полосу препятствий: лужи, размокший грунт на окраинах и размытые просёлки за МКАДом. Многие водители, особенно владельцы кроссоверов и легковушек, сталкиваются с проблемой — как преодолеть такие участки без риска застрять.

Роль шин и их состояние

Начальник отдела технической поддержки клиентов АО "Кордиант" Алексей Абрамейцев подчеркнул, что ключевым фактором являются шины. Изношенная резина не справится даже с лёгким бездорожьем.

Особое внимание стоит уделить выбору шин, если маршруты часто проходят по грунтовкам, садовым участкам в Подмосковье или просёлкам на дачах. В таких случаях помогают шины категории АТ (All Terrain). Их устанавливают даже на небольшие кроссоверы: они подходят для асфальта и лёгкого бездорожья, делая автомобиль более универсальным.

Использование систем автомобиля

В случае, если машина уже оказалась на сложном участке, важно знать несколько приёмов. Первым делом можно отключить систему стабилизации.

"Это позволит колёсам вращаться быстрее и реализовать мощность двигателя эффективнее. Но на песке стоит быть осторожнее: автомобиль может зарыться" — отметил специалист.

На современных машинах систему ESP отключают через меню бортового компьютера.

Поддержание скорости на проблемных участках

Для известных водителю отрезков дороги, где уже понятно состояние покрытия, допустимо пройти участок "ходом" — немного увеличив скорость, если это безопасно.

"На заболоченной дороге лучше не останавливаться: тронуться с места будет гораздо сложнее, чем продолжать движение" — пояснил эксперт.

Метод снижения давления в шинах

В экстремальной ситуации помогает метод кратковременного снижения давления. На ведущих колёсах его уменьшают до 1-1,5 бар. Это расширяет площадь контакта шины с дорогой и повышает шанс не увязнуть.

Но такой способ допустим лишь на небольших скоростях и только на рыхлом грунте.

"Главное условие — иметь с собой компрессор, чтобы сразу восстановить давление до нормы. Это нужно сделать сразу после преодоления сложного участка" — подчеркнул специалист.

Московский опыт

Жители столицы часто сталкиваются с такими ситуациями в частном секторе и на дачных маршрутах. Осенью размытые дожди дороги становятся испытанием даже для опытных водителей.

"Каждый сентябрь езжу к родителям в Подмосковье, и без правильных шин там делать нечего. Если раньше просто буксовал, то теперь ставлю универсальную резину и спокойно добираюсь" — сказал житель Москвы, Сергей Лебедев.

Автор Ксения Кузьмина
Ксения Кузьмина — журналист, корреспондент МосТаймс

Читайте также

Много места не требуют, а в дороге спасут: что обязательно должно быть в каждой машине сегодня в 12:40

Автоэксперт Вячеслав Лысаков рассказал MosTimes, какие вещи стоит всегда возить с собой в машине.

Читать полностью »
Аквапланирование лишает авто управления на мокрой дороге сегодня в 12:02
Обычная лужа превращается в ловушку: как вода под колёсами меняет поведение автомобиля за долю секунды

Дождь и лужи могут лишить автомобиль сцепления с дорогой за считанные секунды. Разбираем, почему возникает аквапланирование и как водителю снизить риск.

Читать полностью »
Рециркуляция воздуха ускоряет прогрев салона автомобиля зимой сегодня в 8:18
Печка холодит, хотя двигатель греется: раскрыт скрытый цикл, который ломает прогрев у каждой второй машины

Холодный салон зимой — не приговор. Простая последовательность действий с печкой и режимами движения помогает согреться в машине быстрее без дорогих опций.

Читать полностью »
Короткое включение дальнего света снижает шанс пуска в мороз сегодня в 0:52
Аккумулятор уходит в нокаут за секунду: зимний ритуал, который тайно убивает запуск мотора

Зимний запуск двигателя часто срывается из-за привычных ошибок водителей. Какие действия в мороз реально мешают завести машину и как их избежать.

Читать полностью »
Замена колёсных дисков изменила управляемость автомобиля вчера в 23:03
Автомобиль ведёт себя странно после смены дисков — причина прячется не там, где её ищут водители

Размер и материал колёсных дисков могут влиять на управляемость, комфорт и безопасность автомобиля в повседневной езде.

Читать полностью »
Езда без прогрева АКПП зимой усиливает износ трансмиссии вчера в 17:41
Автомобиль после морозов разваливается не из-за погоды: его ломают действия, которые мы считаем нормой

Зимние привычки водителей нередко вредят автомобилю. Разбираем ошибки, которые кажутся безобидными, но приводят к поломкам и лишним расходам.

Читать полностью »
Пробег 80–100 тыс. км является нормой для пятилетней машины вчера в 11:14
Пробег может выглядеть идеальным — но скрывать катастрофу: одометр показывает цифры, а машина показывает правду

Пробег подержанного автомобиля может рассказать о прошлом больше, чем возраст. Разбираемся, какие цифры считать нормой и где скрываются реальные риски.

Читать полностью »
Торможение двигателем применяется при потере тормозов вчера в 4:21
Тормоза исчезли в один миг — но машина слушается дальше: алгоритм, который спасает, когда педаль превращается в пустоту

Отказ тормозов в движении — редкая, но реальная угроза для водителей. Разбираемся, какие действия помогают сохранить контроль и избежать тяжёлых последствий.

Читать полностью »