Новые машины теряют привлекательность: почему сейчас опасно спешить с покупкой
В Москве в августе 2025 года зафиксировано заметное снижение продаж новых автомобилей. По данным аналитического агентства "Автостат", которые привёл его глава Сергей Целиков в Telegram, в столице зарегистрировано 14,3 тыс. новых легковых машин — это на 21% меньше, чем в августе прошлого года.
Лидеры рынка в августе
Несмотря на общее падение спроса, в топе продаж оказались в основном китайские бренды:
• Geely — 1449 автомобилей.
• Haval — 1374 автомобиля.
• Belgee — 1360 автомобилей.
Рекламные бюджеты автопроизводителей
На фоне снижения продаж компании продолжают активно вкладываться в продвижение. В первом полугодии 2025 года автопроизводители увеличили расходы на рекламу на 6%, превысив 4,2 млрд рублей.
Особенно выделилась Lada, удвоившая бюджет до 598 млн рублей и занявшая первое место по затратам на рекламу. При этом китайские бренды Haval, Chery и Changan сократили расходы на 20-50%.
Ситуация на рынке
Во втором квартале 2025 года российский рынок новых автомобилей сократился на 25%. Тем не менее производители продолжают активно использовать офлайн-рекламу — телевидение, радио, наружные форматы и прессу. Это говорит о попытках удержать внимание покупателей в условиях падения продаж.
Что это значит для Москвы
Столица остаётся ключевым рынком для автопроизводителей, но снижение продаж в августе показывает, что покупатели всё чаще откладывают приобретение новых машин. На этом фоне бренды пытаются привлечь москвичей рекламными кампаниями и спецпредложениями, хотя пока рост инвестиций в рекламу не компенсирует падение спроса.
