Секреты станции "Кунцевская": что делает ее уникальной не только в Москве, но и в мире
Станция "Кунцевская" Филёвской линии московского метро — одна из самых необычных в столичной подземке. В этом году ей исполнилось 60 лет, и за это время она прошла путь от пригородной платформы до важного транспортного узла. Об этом в своих соцсетях написал мэр Сергей Собянин.
История появления
Станцию построили как открытую: два светлых остеклённых вестибюля встречали пассажиров, а название она получила в честь бывшего подмосковного города Кунцево. На протяжении многих лет станция служила удобным пересадочным пунктом на железнодорожные направления.
Современное значение
Сегодня "Кунцевская" объединяет сразу несколько маршрутов: здесь можно пересесть на Арбатско-Покровскую, Большую кольцевую линии и МЦД-1. Ежедневный пассажиропоток превышает 60 тысяч поездок — внушительная цифра даже по меркам крупных пересадочных станций Москвы.
Уникальные особенности
"Кунцевская" выделяется среди всех станций метро сразу двумя редкими характеристиками:
• это единственная в подземке станция с тремя путями, которые используются для перевозки пассажиров на регулярной основе;
• у неё одна платформа обслуживает поезда, идущие в обоих направлениях.
Эти особенности делают станцию уникальной не только для Москвы, но и для многих метрополитенов мира.
Реконструкция и обновление
С 2016 по 2019 годы "Кунцевская" прошла масштабную реконструкцию. В ходе модернизации капитально отремонтировали комплексы станции, заменили инженерные коммуникации, а на линию вышли современные российские поезда "Москва". Благодаря этому станция стала ещё комфортнее и безопаснее для пассажиров.
К 60-летию "Кунцевская" сохранила исторический облик, но при этом полностью отвечает современным требованиям к транспорту мегаполиса. Она остаётся важным элементом столичной транспортной системы и примером того, как традиции и инновации могут гармонично сочетаться.
