В Москве запустили транспорт будущего — пассажиров уже возит искусственный интеллект
Москва сделала шаг в будущее: в городе начал работу первый в России беспилотный трамвай с пассажирами. Новинка вышла на маршрут № 10 "Метро "Щукинская” — Улица Кулакова" и уже перевозит москвичей в полностью автономном режиме. Новую технику лично протестировал мэр Сергей Собянин, передает пресс-служба городской администрации.
Первые рейсы и планы развития
Запуск состоялся 3 сентября 2025 года. К этому событию беспилотный трамвай прошел длинный путь испытаний — с мая 2024 года он проехал более 8 тысяч километров в тестовом режиме без единого нарушения. До конца текущего года к маршруту добавятся еще два состава, а в 2026-м — пятнадцать.
К 2030 году беспилотными технологиями планируют оснастить около 300 столичных трамваев, что составит две трети всего парка. А к 2035-му уже 90% московских трамваев будут работать на основе искусственного интеллекта.
Как работает беспилотный трамвай
Современная система управления позволяет транспорту самостоятельно останавливаться, открывать и закрывать двери, следовать сигналам светофоров и соблюдать график движения. Трамвай умеет "видеть" дорогу, оценивать ситуацию на перекрестках и даже переключать стрелки.
В салоне всегда присутствует сотрудник трамвайного управления. Его задача — наблюдать за движением, помогать пассажирам и контролировать оплату проезда. Вмешиваться в работу искусственного интеллекта он не должен: управление полностью автономно.
Этапы испытаний
Запуск беспилотного трамвая проходил в три этапа. Сначала его тестировали ночью без пассажиров, но с водителем, который дублировал действия системы. Затем, после введения экспериментального правового режима, начались поездки с пассажирами. На заключительной стадии трамвай вышел на маршрут в штатном режиме.
Центр разработки и уникальное ПО
Программное обеспечение для проекта создали специалисты Московского метрополитена. Оно не уступает, а по ряду показателей даже превосходит зарубежные аналоги.
"Умная технология, разработанная городом, — уникальна. Она работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов", — отметил Собянин.
Именно благодаря городской разработке удалось реализовать проект в короткие сроки — всего за два года.
Международное признание
Решение уже получило ряд престижных наград, среди которых Reforum Awards ("Инновация года"), "Компания будущего" ("Digital-трансформация"), CDO/CDTO Awards ("Цифровой регион") и Digital Leaders Award ("Цифровой лидер года").
Цифровой рубль и страхование
Особенность проекта — интеграция с цифровым рублем. Беспилотный трамвай стал первым транспортным средством в стране, застрахованным через смарт-контракт с расчетами в цифровой валюте. Теперь пассажиру достаточно оплатить поездку любым удобным способом, и страховая защита будет обеспечена автоматически.
Что это значит для Москвы
Беспилотные технологии в городском транспорте — часть транспортной стратегии до 2030 года. Они должны повысить надежность перевозок, сократить количество сбоев и сделать движение более точным и безопасным.
Запуск первого беспилотного трамвая стал важным шагом в развитии умной транспортной системы Москвы и одновременно показал, что отечественные решения могут конкурировать на мировом уровне.
