Обочина не прощает ошибок: один маневр справа и последствия становятся необратимыми

Обгон справа может привести к потере управления и авариям из-за плохого состояния обочины и неожиданных препятствий, рассказал независимый автоэксперт Сергей Петров. Наиболее опасные ситуации объезда справа он прокомментировал MosTimes.

Важно различать обычное перестроение и обгон, который нарушает правила и создает дополнительные риски на дороге, отметил автоэксперт. По его словам, особенно опасны маневры по обочине, где дорожное покрытие часто находится в плохом состоянии.

"Чаще всего состояние дороги плохое там, разбитая дорога, бывает вообще грунт, автомобиль может попасть в яму или на кочку наехать, потерять управление", — говорит Петров.

Он отметил, что такие действия могут привести не только к повреждению автомобиля, но и к серьезным авариям с участием других участников движения или пешеходов.

"Например, аварийный автомобиль остановился на обочине. Если водитель обгоняет по обочине, может в транспортное средство въехать, возможно ДТП, кого-то сбить на обочине. Очень много таких случаев, когда машина стоит, пытается кто-то ее ремонтировать или менять колесо и возникают такие неприятные ситуации", — называет риски специалист.

Эксперт добавил, что обочина используется не только для остановок, но и как зона для экстренных маневров. Если она разрушена из-за таких объездов, это увеличивает риск серьезных аварий в критических ситуациях.

"Лучше чтобы никто по обочинам не перемещался, использовал их по назначению, это связано с безопасностью во всех смыслах. Если есть такое правило, что по обочине нельзя двигаться, значит, надо это соблюдать. Не все это понимают", — резюмировал Петров.