Москва нашла способ ускорить движение без стройки и перекрытий
В Москве продолжают искать способы повысить пропускную способность дорог без масштабных строительных работ. Одним из таких инструментов остаётся переразметка, которая позволяет по-новому организовать движение даже на самых загруженных трассах. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Планы ЦОДД на 2026 год
Центр организации дорожного движения подготовил на 2026 год около 100 проектов по переразметке улично-дорожной сети. Работы затронут как локальные участки, так и ключевые магистрали столицы, включая Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо и МКАД. Основная цель — сделать поездки быстрее и комфортнее без расширения проезжей части.
"Переразметка позволяет делать поездки быстрее и комфортнее без увеличения ширины дорог даже на магистралях с интенсивным трафиком. В наступившем году специалисты ЦОДД планируют реализовать около 100 проектов", — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Что изменится на дорогах
В рамках проектов планируется добавить полосы движения и скорректировать схемы проезда за счёт новой разметки. По оценкам специалистов, пропускная способность отдельных обновлённых участков может вырасти на 15-20%. Это также позволит создать альтернативные маршруты и сократить перепробеги, что особенно важно в часы пик.
В департаменте транспорта уточняют, что такие изменения дают эффект без капитального вмешательства в дорожную инфраструктуру. Переразметка позволяет более рационально использовать существующее пространство и повысить безопасность движения.
Конкретные участки и решения
Среди запланированных мер — организация дополнительной полосы на съезде с Ленинградского шоссе в сторону МКАД. Также будет введено двустороннее движение в тоннеле под Каширским шоссе перед МКАД, что обеспечит водителям более короткий маршрут.
Кроме того, планируется удлинить карман для левого поворота с Мичуринского проспекта в сторону Олимпийской деревни, что сделает манёвр безопаснее. Дополнительную полосу обустроят и на внутренней стороне МКАД перед Ярославским шоссе. Все эти решения направлены на улучшение движения и снижение нагрузки на наиболее проблемные участки.
