Водители жалуются: штрафы за нарушения, которых "не было"

Лето в Москве — это не только сезон отпусков, но и время активной работы инспекторов ГАИ. Несмотря на растущее количество камер автоматической фиксации, сотрудники на дорогах по-прежнему выполняют нормативы по выявлению нарушений, в том числе с использованием методов, которые водителям могут показаться нечестными.

Как рассказал один из столичных полицейских в беседе с журналистами, часть инспекторов работает по закону, а другие — ищут нестандартные способы "выполнить план", особенно в условиях дорожного ремонта, загруженности трасс и временных изменений схем движения.

Знак "40" остался, а рабочих нет

Один из самых распространённых сценариев — дорожный ремонт завершён, но временные знаки ограничения скорости остаются. Водители, уверенные, что всё уже позади, не сбавляют ход. Именно в таких местах часто дежурят сотрудники ГИБДД.

"На Варшавке попался: знак 40 висел, хотя всё давно открыто. А инспектор стоял в тени, сразу махнул палкой", — рассказал таксист из Бирюлёво Александр.

Даже если ремонт фактически завершён, знак продолжает действовать — и штраф будет законным.

Пешеходный переход — как ловушка

Особенно активно инспекторы работают на нерегулируемых пешеходных переходах. В часы пик у школ, рынков, метро — водитель, не уступивший пешеходу, получает штраф до 2 500 рублей.

"На Преображенке буквально вбежал пешеход, я чуть притормозил — а уже сзади инспектор. Остановил, оформил", — делится водитель каршеринга Евгений.

Вынудили на встречку — и штрафуют

Бывает, что водитель выезжает на встречную полосу из-за:

• Медленно едущей машины

• Забора на обочине

• Строительного мусора

Но даже если ситуация вынужденная, инспектор может квалифицировать это как выезд на встречную полосу - с лишением прав или крупным штрафом. Иногда такие ситуации создаются искусственно - например, узкий проезд при закрытом левом ряду.

Ремни на заднем сиденье — новый фокус проверок

Инспекторы всё чаще обращают внимание на задних пассажиров. Многие водители не знают, что:

• Все пассажиры обязаны быть пристёгнуты

• Ответственность несёт водитель, если пассажир — несовершеннолетний

• Штраф — от 1 000 до 3 000 рублей

"Ехал с семьёй на дачу, остановили на выезде с МКАД. У дочки сзади ремень не застёгнут — и вот штраф", — вспоминает москвич Кирилл.

Разметки нет? А знак есть

Многие водители считают: если разметка стерта или плохо видна, можно ориентироваться по ситуации. Но это — опасное заблуждение.

Если перед участком висит знак — он приоритетен, даже если линии на асфальте не различимы.

Инспекторы ГАИ часто дежурят именно в таких местах: на выездах из дворов, участках после дождя или ремонта, где разметка ещё не восстановлена.

Что делать москвичу

• Следите за временными знаками, особенно на участках ремонта

• Уступайте пешеходам, даже если они "подбегают"

• Не выезжайте на встречку, даже на несколько секунд

• Проверяйте ремни у всех пассажиров

• Не полагайтесь на видимость разметки — ориентируйтесь на знаки

"Лучше проехать 100 метров на 10 км/ч медленнее, чем потом месяц бегать по судам", — советует юрист автошколы Юрий Орлов.