Невидимая утечка денег: топ подержанных авто с масложором на столичном рынке

На столичном рынке подержанных автомобилей можно найти машины на любой бюджет, но низкая цена нередко скрывает серьёзные технические проблемы. Одна из них — чрезмерный расход масла, или так называемый "масложор". Эксперты предупреждают: такие автомобили требуют постоянного контроля уровня технической жидкости.

Немецкие модели с проблемными моторами

В первую очередь к масложору склонны немецкие двигатели. На московских площадках и в онлайн-объявлениях часто встречаются:

• Skoda Octavia второго поколения;

• Volkswagen Passat B7 с двигателем 1.8 TSI.

Средняя цена таких машин в столице около 700 тыс. рублей, но именно высокий расход масла становится причиной относительно доступной стоимости.

Также в диапазоне 500-800 тыс. рублей можно встретить BMW третьей и пятой серии. Особенно внимание стоит обратить на модели около 2008 года с мотором N63 - он известен официальным расходом до 1 литра масла на 1000 км, а на практике цифры могут быть ещё выше.

Японские и корейские автомобили

Среди японских моделей проблемным считается Honda Civic шестого поколения с 16-клапанным двигателем. Моторы настраивались на высокую мощность и работали на больших оборотах, что ускоряет расход масла.

Корейский сегмент также не лишён подобных примеров:

• кроссоверы Kia Soul и Sportage,

• Hyundai ix35.

Особое внимание заслуживают автомобили с моторами G4KD/G4NA объёмом 2,0 литра — они ставились на Kia Ceed, Optima, Cerato, а также Hyundai Sonata и Elantra.

Совет для столичных покупателей

При выборе машины на вторичном рынке Москвы важно:

• проверять историю обслуживания;

• замерять уровень масла при тест-драйве;

• учитывать, что низкая цена часто компенсируется последующими расходами на ремонт.