Ситуация в столичных автосалонах отечественного бренда остается динамичной, а спрос на популярные модели демонстрирует стабильный рост. Посещение крупнейших дилерских центров позволило прояснить реальную картину с наличием машин и итоговыми ценниками, которые видят покупатели. Несмотря на высокую загруженность шоурумов, дефицита продукции не наблюдается, и клиенты могут выбрать подходящий вариант из широкой линейки. Об этом сообщает "Российская газета".
В официальных центрах сегодня представлен практически весь модельный ряд, включая новинки и проверенную классику. Покупатели активно интересуются не только бюджетной Granta, но и более статусными Vesta, Aura, а также практичными универсалами Largus. Особое внимание в осенне-зимний сезон традиционно приковано к внедорожникам Niva Legend и Niva Travel, которые "не задерживаются" на площадках из-за сезонного спроса.
Интересно, что дилеры продолжают реализовывать остатки кроссоверов X-Cross 8, предлагая на них существенные дисконты. В некоторых точках семиместный полноприводный автомобиль можно приобрести за 2 850 000 рублей при использовании всех доступных программ, тогда как базовая цена без акций превышает 3,4 миллиона. При этом важно помнить, что на долговечность любого узла влияет качество обслуживания, и даже надежный масляный фильтр должен меняться строго по регламенту для сохранения гарантии.
Ценовая политика дилеров в отношении долгожданной Lada Iskra оказалась неоднородной. В одном салоне за исполнение Techno просят чуть более 1,6 миллиона рублей, в то время как в другом комплектация Enjoy предлагается за 1 515 500 рублей. Проверка показала, что иногда итоговая стоимость превышает рекомендованную заводом почти на 50 тысяч рублей, что объясняется установкой дополнительных аксессуаров или спецификой региональных поставок.
"Берут все — и Granta, и Iskra, и Vesta. Ничего не залеживается. "Нивы" сейчас хорошо покупают — в сезон. Мы предлагаем при этом обычные скидки — за трейд-ин и кредит, по государственной программе есть скидки 20%", — отметил в беседе представитель дилерского центра Василий Сергеев.
Более строго рекомендованных цен придерживаются при продаже семейства Granta. Например, версия Active Cross в комплектации Enjoy выставляется ровно по прайсу производителя — 1 391 000 рублей. Разница в итоговом чеке обычно возникает только из-за доплаты за цвет "металлик" или коврики в салон, что является стандартной практикой для большинства автосалонов.
Автогигант активно стимулирует продажи через систему плавающих скидок, которые обязательны для предоставления клиентам. На бизнес-седан Aura при оформлении кредита можно получить прямую выгоду в 150 000 рублей, а дополнительные государственные программы позволяют медикам или учителям еще больше снизить нагрузку на бюджет. При планировании такой крупной покупки стоит заранее проверить все документы, ведь Госуслуги начнут уведомлять водителей об отсутствии страховки, что поможет избежать штрафов сразу после выезда из салона.
В борьбе за клиента дилеры готовы идти на индивидуальные уступки, предлагая в подарок зимнюю резину или бесплатную антикоррозийную обработку. Это особенно актуально для популярных моделей вроде Niva и Granta, где конкуренция между центрами наиболее высока. Однако на дефицитные комплектации или "горячие" новинки такие бонусы распространяются редко и обсуждаются с каждым покупателем отдельно.