Липкие тёмные пятна на кузове автомобиля появляются неожиданно и могут доставить немало хлопот. Битум быстро въедается в лакокрасочное покрытие и при неправильной чистке способен оставить следы или царапины. Чем раньше заняться удалением таких загрязнений, тем меньше риск для внешнего вида машины. Об этом рассказывает Lifehacker и практические гиды по уходу за автомобилем зимой.
Битум — это вязкий продукт переработки нефти, который широко используется при строительстве и ремонте дорог. В жаркую погоду или при интенсивном движении транспорта он размягчается и легко переносится на кузов автомобиля. Чаще всего тёмные капли и разводы появляются на порогах, колёсных арках, нижней части дверей и бампере.
Проблема усугубляется тем, что со временем битум твердеет и начинает буквально "прикипать" к лакокрасочному покрытию. Чем дольше пятна остаются без внимания, тем сложнее удалить их без риска повреждений.
Перед тем как приступать к удалению битума, важно подготовить машину. Кузов нужно тщательно вымыть, чтобы убрать пыль и песок, которые могут поцарапать краску. Работы лучше проводить в тени и на остывшем автомобиле — горячий металл ускоряет высыхание загрязнений.
Любое средство стоит предварительно проверить на незаметном участке. Чистку рекомендуется выполнять в перчатках и на свежем воздухе, так как многие составы для кузова имеют резкий запах и требуют аккуратного обращения.
Некоторые способы могут нанести больше вреда, чем сами пятна. Абразивные губки и жёсткие щётки оставляют царапины на ЛКП, а металлические предметы способны повредить краску до металла. Агрессивные растворители вроде ацетона или бензина могут привести к помутнению покрытия и разводам. Даже мойка под высоким давлением иногда усугубляет последствия, особенно при неправильном выборе режимов мойки.
Наиболее безопасным вариантом считаются специализированные очистители битума и смолы. Такие средства выпускают многие бренды автохимии, и они рассчитаны именно на работу с лакокрасочным покрытием.
Обычно состав наносят на пятно, дают ему подействовать несколько минут и аккуратно удаляют загрязнение мягкой микрофиброй. При необходимости процедуру повторяют до полного очищения, после чего участок промывают водой.
Универсальное средство WD-40 также нередко используют для борьбы с битумом. Его распыляют на загрязнённый участок, ждут несколько минут и осторожно стирают пятна мягкой тканью. После этого поверхность обязательно моют автомобильным шампунем, чтобы убрать остатки смазки.
Некоторые автомобилисты прибегают к керосину. Его наносят на салфетку или кузов и постепенно растворяют битум. Метод считается народным и требует особой осторожности, чтобы не повредить покрытие.
Специальные очистители выигрывают за счёт безопасности и предсказуемого результата. WD-40 доступен и эффективен, но требует дополнительной мойки. Керосин может помочь, однако его использование связано с риском для ЛКП и запахом. Выбор способа зависит от степени загрязнения и доступных средств.
Каждый метод имеет свои особенности.
Грамотный подход помогает сохранить внешний вид автомобиля и избежать лишних расходов на полировку.
Вымойте автомобиль и дайте кузову полностью остыть.
Выберите безопасное средство и протестируйте его на скрытом участке.
Нанесите состав на пятно и подождите указанное время.
Удалите битум мягкой микрофиброй и промойте поверхность водой.
Можно ли удалить битум сразу после поездки?
Лучше подождать, пока кузов остынет, иначе есть риск повредить краску.
Что эффективнее — народные методы или автохимия?
Специальные очистители обычно безопаснее и дают более стабильный результат.
Как защитить кузов от новых пятен?
Воск, керамическое покрытие и антигравийная плёнка снижают риск прилипания битума и упрощают последующую чистку.