С 1 января 2026 года в России вступает в силу законопроект, который утверждает повышение акцизов на бензин и дизельное топливо. Это шаг вызван необходимостью увеличения налоговых поступлений и обеспечения финансирования инфраструктурных проектов, однако он неизбежно отразится на стоимости топлива на заправках, передает пресс-служба ГИБДД.
Согласно поправкам, которые были одобрены Госдумой, с 1 января 2026 года акцизы на бензин и дизельное топливо увеличатся следующим образом:
Бензин:
С 1 января 2026 года акциз составит 17 959 рублей за тонну, что на 5% больше по сравнению с текущими показателями.
С 1 января 2027 года сумма акциза вырастет до 18 677 рублей за тонну (+4%).
С 1 января 2028 года акциз на бензин повысится еще на 4%, составив 19 424 рубля за тонну.
Дизельное топливо:
С 1 января 2026 года акциз будет установлен на уровне 12 738 рублей за тонну, что также на 5% больше.
С 1 января 2027 года акциз на дизельное топливо составит 13 248 рублей за тонну (+4%).
С 1 января 2028 года он увеличится еще на 4%, до 13 778 рублей за тонну.
Акциз — это налог, который производители и продавцы топлива обязаны уплачивать в бюджет. Вследствие его роста стоимость топлива на заправках неизбежно повысится. С учетом того, что акциз составляет значительную долю в конечной цене бензина и дизельного топлива, изменение этого налога прямо скажется на ценах для конечного потребителя.
Прогнозы на 2026 год предполагают рост цен на бензин и дизель. В первую очередь это затронет автомобилистов, которые уже сейчас сталкиваются с нестабильными ценами на топливо. Эксперты считают, что стоимость бензина на АЗС может увеличиться на несколько рублей за литр, что затруднит жизнь автолюбителям и повлияет на спрос на топливо.
Повышение акцизов имеет несколько целей:
Дополнительные доходы в бюджет — это главный фактор, который позволит государству увеличить свои финансовые возможности. Акцизы на топливо — это значительный источник доходов для федерального бюджета.
Обеспечение устойчивости финансовых потоков — повышение акцизов поможет компенсировать инфляционные процессы, вызванные экономической ситуацией в стране.
Поддержка инфраструктурных проектов — средства от акцизов будут направлены на развитие инфраструктуры, в том числе улучшение дорог и других транспортных объектов.
Однако высокие акцизы также могут иметь побочные эффекты. Например, повышение цен на топливо повлияет на стоимость товаров и услуг, которые зависят от логистики и транспортировки. Этот эффект может косвенно затронуть потребителей, повышая цены на продукты, которые доставляются на дальние расстояния.
| Год | Бензин (за тонну) | Дизель (за тонну) |
| 2026 | 17 959 рублей (+5%) | 12 738 рублей (+5%) |
| 2027 | 18 677 рублей (+4%) | 13 248 рублей (+4%) |
| 2028 | 19 424 рублей (+4%) | 13 778 рублей (+4%) |
Если акцизы на топливо продолжат расти с такой же динамикой, то уже в ближайшие несколько лет мы можем увидеть существенное удорожание топлива. Это может привести к снижению покупательской способности граждан и росту цен на товары первой необходимости.
Однако есть и альтернативные пути: правительство может предпринять шаги по сдерживанию роста цен, например, через субсидирование производителей или установление ограничений на рентабельность нефтяных компаний. В таких случаях акцизы останутся стабильными, а расходы потребителей не увеличатся.
Ошибка: не принять меры для сдерживания роста акцизов на топливо.
Последствие: увеличение стоимости бензина и дизеля на АЗС, что приведет к удорожанию товаров и услуг.
Альтернатива: введение государственной программы субсидирования цен на топливо для ключевых потребителей, что поможет снизить влияние роста акцизов на экономику.
Ошибка: отсутствие инвестиций в альтернативные источники энергии.
Последствие: проблемы с экологией, а также зависимость от внешнего рынка нефти и газа.
Альтернатива: развитие инфраструктуры для электромобилей и других альтернативных видов топлива, что снизит нагрузку на нефтяные ресурсы.
| Плюсы | Минусы |
| Дополнительные средства в бюджет | Повышение цен на топливо для населения |
| Возможность инвестировать в инфраструктуру | Удорожание товаров и услуг |
| Снижение зависимости от внешних рынков | Рост финансовой нагрузки на автомобилистов |
Как повышение акцизов повлияет на стоимость бензина?
С увеличением акцизов стоимость бензина на АЗС вырастет, что отразится на повседневных расходах автолюбителей.
Когда вступят в силу новые акцизы на топливо?
Новые акцизы начнут действовать с 1 января 2026 года, с постепенным увеличением до 2028 года.
Какие альтернативы существуют для сдерживания роста цен на топливо?
Государство может использовать субсидии для поддержания цен, а также инвестировать в развитие альтернативных источников энергии.
Миф: рост акцизов сразу приведет к коллапсу на рынке топлива.
Правда: повышение акцизов постепенно отразится на стоимости бензина и дизеля, но оно направлено на обеспечение бюджета и развитие инфраструктуры.
С момента введения акцизов на топливо в России в начале 2000-х годов налоговая нагрузка на нефтяную отрасль постепенно увеличивалась. Это позволяло государству компенсировать дефицит бюджета, однако рост цен на топливо всегда вызывал дискуссии среди граждан.