С уходом некоторых зарубежных брендов с российского рынка и ростом популярности китайских автомобилей многие владельцы столкнулись с новыми вызовами в вопросах страхования и ремонта своих машин. Как изменились условия страхования? Какие автомобили сегодня представляют наибольшие сложности с точки зрения стоимости полисов и сроков ремонта? Агентство "Автостат" обратилось за комментариями к специалистам, работающим в области автострахования, чтобы понять, какие марки автомобилей выгоднее страховать в условиях нынешних реалий.
Ситуация на рынке страхования автомобилей, особенно иномарок, продолжает меняться с учетом геополитической обстановки. В последние годы количество ушедших с рынка зарубежных марок увеличилось, что повлияло на стоимость страхования и сроки ремонта. Компании, производящие автомобили для России, не всегда могут оперативно поставлять запчасти для машин тех брендов, которые ушли. Это приводит к увеличению стоимости ремонта, задержкам в поставках и, как следствие, росту стоимости страховки.
"Сложности с ремонтом автомобилей ушедших брендов по страховым случаям действительно возникают. В основном, это связано с тем, что поставка запчастей по этим маркам теперь зависит от параллельного импорта. Этот процесс требует больше времени, а иногда и дополнительных финансовых затрат”, — сообщил заместитель директора департамента розничного страхования компании "РЕСО-Гарантия" Павел Яковлев.
Одним из ключевых факторов, который влияет на стоимость страхования, является доступность запчастей. Многие машины, ушедшие с рынка, не имеют официальных каналов для поставок деталей, что усложняет процесс их ремонта. Особенно это касается таких марок, как Peugeot и Honda, для которых поставки запчастей стали более сложными.
"Ремонт автомобилей ушедших брендов часто требует сложной логистики. Для популярных марок, таких как BMW, Volkswagen и Audi, детали ещё можно найти на складах, однако для менее распространённых моделей проблема поиска и доставки может занять от месяца до полугода. Это значительно увеличивает срок и стоимость ремонта,” — добавил директор по послепродажному обслуживанию "АВТОДОМ Алтуфьево" Роман Тимашов.
Кроме того, существует проблема с контрафактными запчастями, что также осложняет ремонт автомобилей ушедших брендов. Подделки часто не соответствуют качеству оригинальных запчастей и могут привести к дополнительным поломкам.
Китайские автомобили, поставляемые в Россию, стали популярным выбором среди автомобилистов. Однако и здесь есть свои сложности. Несмотря на то, что многие китайские марки, такие как Haval, Geely, Chery и другие, официально присутствуют на российском рынке, запчасти для некоторых моделей всё равно могут поставляться с задержками.
"По китайским маркам, например, Haval и Chery, запчасти доступны в большом объёме, но время доставки иногда может увеличиваться, особенно если речь идет о редких или эксклюзивных деталях,” — отметил директор по продуктовой аналитике каско компании "Росгосстрах" Артем Мартьянов.
Важно отметить, что для китайских брендов с хорошей локализацией производства в России ситуация с ремонтом, как правило, проще.
Однако, с автомобилями, ввезёнными параллельным импортом, всё немного сложнее. Для таких машин запчасти поступают через посредников и могут иметь длительные сроки поставки, что влияет на общую стоимость ремонта.
Одним из основных факторов, влияющих на стоимость полиса, является частотность заявлений на страховые случаи. В частности, китайские автомобили, хоть и менее подвержены поломкам, все же имеют большую частоту заявок на страхование по сравнению с ушедшими марками. Это связано с тем, что на российском рынке появляется всё больше китайских машин, а владельцы таких автомобилей активно пользуются страховыми услугами.
Если рассматривать стоимость полиса для автомобилей ушедших брендов, то в целом стоимость страховки для них остаётся на среднем уровне. В то время как стоимость полиса для китайских автомобилей может быть ниже, особенно для массовых марок, таких как Haval или Geely.
Для владельцев автомобилей, которые хотят снизить затраты на страхование и минимизировать риски, связанными с ремонтом, стоит обратить внимание на несколько факторов:
Выбирайте автомобили, которые официально представлены на российском рынке, так как для таких машин запчасти обычно легче найти.
Обратите внимание на китайские автомобили, такие как Haval, Chery, и Geely. Эти бренды имеют большую локализацию производства и хорошо налаженные каналы поставок.
Если вы владеете автомобилем ушедшего бренда, подготовьтесь к возможным задержкам в ремонте и росту стоимости запчастей. Популярные европейские марки, такие как BMW или Audi, могут вызвать проблемы с поставками деталей.
| Автомобили ушедших брендов | Китайские автомобили |
| Плюсы: Хорошая ликвидность на вторичном рынке, известные бренды, высокая надёжность. | Плюсы: Локализация производства, стабильная поставка запчастей, более низкая стоимость страховки. |
| Минусы: Сложности с доступностью запчастей, большие сроки ремонта, высокая стоимость оригинальных запчастей. | Минусы: Поставки запчастей для менее популярных моделей могут быть задержаны, неопытность с редкими моделями. |
По мнению экспертов, ситуация с поставками и ремонтом автомобилей будет постепенно улучшаться, особенно для китайских марок. Локализация производства и развитие параллельного импорта будут способствовать ускорению поставок и снижению стоимости запасных частей. Однако для редких и эксклюзивных автомобилей проблемы с запчастями будут сохраняться.
Какая марка автомобиля дешевле в обслуживании и страховании?
Китайские автомобили с хорошей локализацией, такие как Haval, Geely, Chery, чаще всего дешевле в обслуживании и страховании, так как запчасти для них доступны, а стоимость полиса ниже.
Как выбрать автострахование для китайских марок?
Для китайских марок стоит выбирать страховые программы с учетом особенностей конкретной модели и уровня локализации, так как для некоторых автомобилей могут быть проблемы с запчастями.
Стоит ли покупать автомобиль ушедшей марки в 2025 году?
Покупка автомобиля ушедшей марки может быть выгодной, если марка хорошо известна и имеет достаточную ликвидность на рынке, но стоит учитывать возможные сложности с ремонтом и высокие расходы на запчасти.
Миф: китайские автомобили всегда дороже в ремонте, чем европейские марки.
Правда: китайские автомобили, особенно с высокой локализацией производства, как правило, дешевле в ремонте, чем автомобили ушедших марок, для которых сложно найти запчасти.
Миф: страхование китайских автомобилей всегда дешевле.
Правда: стоимость полиса зависит от множества факторов, включая модель автомобиля, частоту убытков и доступность запчастей.
До 2022 года европейские автомобили занимали доминирующую позицию на российском рынке.
С 2022 года, с уходом западных брендов, китайские автомобили начали активно заполнять нишу.
В 2025 году китайские автомобили продолжают набирать популярность благодаря улучшению поставок и локализации производства в России.