В начале 2026 года российский авторынок заметил корректировку цен на автомобили LADA. Производитель пересмотрел стоимость сразу нескольких моделей, причём изменения оказались разнонаправленными. Часть машин стала дороже, но есть и те, которые, наоборот, подешевели. Об этом сообщает издание "Автоновости дня" со ссылкой на официальную информацию "АвтоВАЗа".
С 1 января 2026 года "АвтоВАЗ" изменил цены на весь модельный ряд LADA. В компании подчеркнули, что средняя индексация составила около 0,5%, что заметно ниже уровня инфляции. При этом сразу две модели — флагманский седан LADA Aura и универсал LADA Largus — стали доступнее для покупателей, что выглядит нетипично для начала нового года.
Как подсчитали аналитики, базовая версия удлинённой LADA Aura подешевела сразу на 354 тысячи рублей, или на 13,6%. В результате минимальная цена седана снизилась до 2 245 000 рублей. Универсал LADA Largus также стала дешевле: его стартовая стоимость уменьшилась на 73 тысячи рублей и составит 1 587 000 рублей. Таким образом, именно эти модели выбиваются из общего тренда.
Цены на семейство LADA Vesta изменились минимально. Для автомобилей 2026 модельного года, которые недавно получили дополнительное оснащение, начальная стоимость составила 1 581 000 рублей. Рост оказался символическим — всего около 0,13%, что фактически можно считать сохранением прежнего уровня.
Остальные модели подорожали заметнее:
LADA Iskra — 1 277 000 рублей, рост на 2,24%.
LADA Granta — 850 000 рублей, увеличение сразу на 13,35%.
LADA Niva Legend — 1 099 000 рублей, плюс 3,78%.
LADA Niva Travel — 1 420 000 рублей, рост на 8,07%.
При этом в "АвтоВАЗе" уточнили, что средняя индексация внутри линеек ниже максимальных значений. Так, Granta в целом подорожала примерно на 1,9%, Iskra и Niva Legend — на 1,8%, а Niva Travel — на 1,9%.
Изменение цен в компании связали с экономическими условиями 2025 года и налоговыми корректировками, но подчеркнули, что часть издержек удалось компенсировать.
"Несмотря на объективные инфляционные факторы 2025 года и введенные налоговые изменения, мы нашли возможность сокращения издержек для удержания цен в 2026-м. Более того, две наших модели стали намного доступнее", — прокомментировал президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.
Он также отметил, что производственный план на 2026 год увеличен до 400 тысяч автомобилей. Для этого завод с 1 января вернулся к стандартному пятидневному рабочему графику. Помимо этого, компания подтвердила намерение обновить модельный ряд: в планах запуск флагманского кроссовера LADA Azimut, появление нового двигателя объёмом 1,8 литра для Niva Legend и вывод на рынок версии Vesta Sport.
В итоге покупатели LADA в 2026 году столкнулисьне просто с очередным подорожанием, а с более сложной картиной. Одни модели стали ощутимо доступнее, другие прибавили в цене, а ключевые линейки сохранили относительную стабильность, что может повлиять на расстановку спроса внутри бренда.