С начала года для столичных автомобилистов изменились сразу несколько важных правил и тарифов, которые напрямую влияют на повседневные поездки. Корректировки затронули эвакуацию, налоги, парковки и организацию движения. Часть нововведений уже ощущается в кошельке, а часть — в дорожной обстановке. Об этом сообщает Журнал Авто. ру.
С 1 января в Москве пересмотрели тарифы на эвакуацию автомобилей на штрафстоянки. Для машин с мощностью двигателя до 80 лошадиных сил стоимость выросла до 8500 рублей вместо прежних 7200. Владельцам более мощных автомобилей, от 80 до 250 лошадиных сил, теперь приходится платить 12 400 рублей, тогда как ранее сумма составляла 10 000 рублей.
Изменения коснулись и хранения автомобилей. Суточная плата на штрафстоянках теперь варьируется от 1360 до 3040 рублей в зависимости от категории транспорта. При этом первые сутки по-прежнему остаются бесплатными, а при быстрой оплате сохраняется скидка в 25 процентов. Подробности о новых расценках и условиях эвакуации ранее разбирались в материале о тарифах на эвакуацию автомобилей.
Существенные изменения произошли и в системе транспортного налога. Для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил ставка увеличилась с 13 до 14 рублей за каждую "лошадь". В сегменте от 100 до 125 лошадиных сил рост оказался заметнее — с 28 до 31 рубля.
Кроме того, с 2026 года повышенные ставки начали действовать и в ряде других регионов страны. Это означает, что владельцам автомобилей стоит заранее учитывать дополнительные расходы при планировании бюджета, особенно если машина используется постоянно и активно.
На отдельных улицах столицы изменились тарифы на платную парковку. Повышение коснулось участков с высокой загруженностью, где спрос стабильно превышает предложение. Одновременно на улицах с низкой заполняемостью стоимость парковки была снижена.
Такой подход призван перераспределить транспортные потоки и уменьшить хаотичную стоянку. Особенно актуальной эта мера становится в районах с плотной застройкой, где нарушение правил парковки часто приводит к конфликтным ситуациям и даже эвакуации, включая случаи блокировки выезда с парковки.
Комплексы фотовидеофиксации ЦОДД получили обновлённый функционал. Теперь они способны распознавать нарушения правил остановки, которые создают помехи движению. Речь идёт о ситуациях, когда автомобили перекрывают въезды и выезды, мешают проезду или доступу на парковки.
Расширение возможностей камер должно сократить число подобных нарушений и снизить нагрузку на эвакуаторы, хотя полностью исключить их использование такие меры не позволяют.
С 1 января 2026 года вступил в силу обновлённый ГОСТ дорожных знаков. На дорогах появились новые обозначения, а часть привычных табличек изменила внешний вид. Водители уже могут встретить знак "Глухие пешеходы", вертикальную стоп-линию и объединённую табличку, предупреждающую об обледенелом и влажном покрытии.
Дополнительно в Москве продолжают менять организацию движения. Был закрыт съезд на внешней стороне МКАД в районе 74-го километра, а режимы работы светофоров на сотнях перекрёстков объединили в единую систему. Это позволяет проезжать несколько перекрёстков подряд без остановок и делает движение более предсказуемым.