В последнее время на российском рынке подержанных автомобилей всё чаще упоминаются кроссоверы, которые из-за своих частых поломок и дорогостоящих ремонтов заслужили репутацию ненадежных. Среди них особенно выделяются Land Rover Discovery II и III, Peugeot 2008 I и Volkswagen Tiguan I.
Эти модели регулярно попадают в антирейтинги, ведь проблемы с двигателями и трансмиссиями начинают проявляться уже на первых 100 000 километрах пробега. Эксперт Евгений Житнухин поделился с Гаzетой.Ru мнением, что такие автомобили не стоит покупать, так как в дальнейшем расходы на ремонт могут значительно превысить выгоду от их покупки.
Land Rover Discovery второго и третьего поколений известен своими частыми поломками электроники и трансмиссий. Проблемы с 3.0-литровым бензиновым двигателем, такими как повышенный расход масла, неисправности фазовращателей и поломки системы охлаждения, часто появляются уже на 100 000 километре пробега. Все эти неисправности приводят к высоким затратам на ремонт, которые могут сильно превышать первоначальную экономию при покупке подержанного автомобиля.
"Если вы ищете машину с долгосрочной надежностью, то лучше избегать Land Rover Discovery второго и третьего поколения," — отметил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Volkswagen Tiguan первого поколения также имеет свою долю проблем, особенно с турбированными двигателями TSI объемом 1.4, 1.8 и 2.0 литра. Эти моторы известны чрезмерным расходом масла и частыми поломками турбин, которые требуют дорогостоящего ремонта уже после 100 000 километров. Кроме того, шестиступенчатый автомат этой модели не так надежен, как у конкурентов, и также подвержен износу. Еще одной проблемой является преждевременное возникновение коррозии на кузове и в подвеске, что также увеличивает расходы на обслуживание.
"Для тех, кто рассматривает покупку первого поколения Tiguan, стоит учитывать проблемы с двигателями и коробкой передач, которые могут обернуться большими затратами," — предупреждает автомеханик и эксперт MosTimes Алексей Кондратьев.
Peugeot 2008 первого поколения страдает от проблем с двигателями. Особенно это касается мотора EP6 объемом 1.6 литра, чья цепь ГРМ имеет низкую надежность и требует замены уже на 50 000 — 80 000 километре пробега. У мотора EB2 объемом 1.2 литра вместо цепи ГРМ используется "мокрый" ремень, который быстрее изнашивается и выходит из строя уже на 100 000 — 120 000 километре. В целом, ресурс двигателей Peugeot не превышает 200 000 километров без серьезных ремонтов.
"Модели Peugeot 2008 первого поколения не могут похвастаться долговечностью своих силовых агрегатов, что делает их рискованным выбором для тех, кто ищет машину с долгим сроком службы," — добавил другой наш эксперт Сергей Мельников.
Если сравнивать эти автомобили с другими моделями в своем сегменте, стоит отметить, что все три имеют серьезные проблемы, которые делают их менее привлекательными на вторичном рынке. Land Rover Discovery известен своей проходимостью, но при этом не отличается надежностью. Volkswagen Tiguan, несмотря на хорошую динамику, страдает от поломок двигателей и коробки передач, а Peugeot 2008, хоть и экономичен, имеет слабые двигатели с коротким сроком службы.
По сравнению с другими кроссоверами, такими как Toyota RAV4 или Hyundai Tucson, эти три модели проигрывают. Например, Toyota RAV4 и Hyundai Tucson показывают более высокую надежность и долгий срок службы, что делает их лучшими выборами для вторичного рынка.
Какие кроссоверы надежнее на вторичном рынке?
Лучше выбирать модели с хорошей репутацией за надежность, такие как Toyota RAV4 или Hyundai Tucson, которые реже нуждаются в ремонте.
Как проверить надежность подержанного кроссовера перед покупкой?
Важно исследовать распространенные проблемы модели, проверить историю обслуживания и проконсультироваться с экспертами, чтобы избежать покупки машины с дорогостоящими дефектами.
Стоит ли покупать подержанный Land Rover Discovery?
Хотя Discovery обладает отличными внедорожными качествами, его проблемы с двигателем и коробкой передач могут стать серьезной финансовой нагрузкой в будущем.
Таким образом, при выборе подержанного кроссовера стоит внимательно изучить модели и помнить о возможных дорогостоящих ремонтах, которые могут значительно превысить первоначальные затраты.