В России меняются правила привлечения к ответственности за тонировку автомобилей, ввезённых из-за границы на ограниченный срок. Новые нормы затрагивают водителей, которые ранее фактически находились вне зоны контроля за светопропусканием стёкол. Теперь такие машины официально включены в общую систему требований безопасности дорожного движения. Об этом сообщает ТАСС.
Совет Федерации на пленарном заседании одобрил закон, вводящий штрафы за чрезмерную тонировку стекол на временно ввезённых в Россию автомобилях. Речь идёт о транспортных средствах, которые помещены под таможенный режим на срок до шести месяцев и используются для личных целей без обязательной регистрации в Госавтоинспекции. Ранее владельцы таких машин фактически не подпадали под действующие нормы ответственности за тонировку.
Размер наказания остаётся стандартным для подобных нарушений. За слишком сильное затемнение стекол предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. Санкция применяется в случае, если светопропускание не соответствует установленным требованиям.
До принятия закона контроль за тонировкой временно ввезённых автомобилей опирался на технический регламент Таможенного союза, действующий с 2011 года. Однако на практике этот документ не позволял привлекать водителей таких машин к ответственности. Новый закон меняет правовую основу: теперь инспекторы будут руководствоваться "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения".
Это означает, что подход к проверкам станет единым для всех категорий автомобилей, находящихся на российских дорогах. Формальный статус временного ввоза больше не освобождает от соблюдения правил эксплуатации.
Под действие закона подпадают автомобили, ввезённые из-за рубежа на короткий срок для личного пользования. Такие машины могут находиться в России без регистрации в ГИБДД, но при этом обязаны соответствовать техническим требованиям, действующим для обычных транспортных средств. В частности, светопропускание лобового и передних боковых стекол должно составлять не менее 70%.
Сами нормативы по тонировке при этом не меняются. Нововведение касается исключительно механизма контроля и возможности привлечения к ответственности. Закон вступает в силу через десять дней со дня его официального опубликования, после чего инспекторы получат право штрафовать водителей временно ввезённых автомобилей на общих основаниях.
Принятые изменения призваны устранить правовой пробел и уравнять всех участников дорожного движения в вопросах безопасности. Для водителей это означает необходимость заранее проверить соответствие тонировки установленным требованиям, даже если автомобиль находится в России временно.