Зимний сезон 2026 года преподнес российским автомобилистам немало неприятных сюрпризов в виде аномальных снегопадов и резких температурных перепадов. Сложнейшие метеоусловия в сочетании с человеческим фактором привели к заметному всплеску дорожно-транспортных происшествий по всей стране. Опубликованные свежие отчеты страховых компаний позволяют наглядно увидеть, какие именно модели оказались наиболее уязвимыми перед лицом капризной погоды. Об этом сообщает 110KM.RU.
Статистические данные за январь и первую половину февраля показывают, что количество обращений по страховым случаям выросло в среднем на 15%. Эксперты связывают такую динамику не только с гололедом и плохой видимостью, но и с увеличением общего количества застрахованных машин. Примечательно, что даже опытные водители сталкивались с трудностями, когда привычные маршруты превращались в полосу препятствий. Многие из них отмечают, что зимняя езда требует совершенно иного уровня концентрации и подготовки техники к эксплуатации.
Некоторые страховые организации, такие как «Зетта Страхование» и «РЕСО-Гарантия», подтверждают ярко выраженную сезонную тенденцию к росту мелких столкновений. В то же время представители компании «МАКС» уточняют, что хотя аномального взрыва ДТП не произошло, общий фон аварийности остается стабильно высоким. Такая разница в оценках может быть связана с особенностями страховых портфелей разных фирм и региональным распределением их клиентов.
Согласно детальному анализу «Ингосстраха», в текущем зимнем сезоне чаще всего участниками аварий становились владельцы автомобилей японской марки Toyota. На долю этого бренда пришлось чуть более десяти процентов всех зарегистрированных инцидентов, что объясняется его высокой популярностью на вторичном рынке. Вплотную к лидеру подошли корейские Kia и Hyundai, а также отечественная Lada, которые суммарно формируют значительную часть дорожного потока.
"Среди конкретных моделей лидируют Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%)", — отмечается на сайте издания.
Китайские производители также активно «завоевывают» строчки в статистике ДТП, что неудивительно на фоне их массового присутствия в автосалонах. Страховщики выделяют такие бренды, как Haval, Geely и Chery, подчеркивая, что частота аварий с ними растет пропорционально объемам продаж новых машин. При этом важно помнить, что правильное обслуживание автомобиля и своевременная диагностика тормозной системы могут существенно снизить риск попадания в подобные антирейтинги.
Особую тревогу у специалистов вызывают случаи полной конструктивной гибели транспортных средств, когда восстановление машины признается экономически нецелесообразным. В этом сегменте «тотальных» аварий лидируют японские Nissan и Toyota, а среди отечественных авто — Lada Vesta. Стоит заметить, что европейские премиум-марки, такие как Audi, BMW и Mercedes, также нередко оказываются в списках на списание, особенно после серьезных столкновений на загородных трассах.
География аварийности распределена по стране крайне неравномерно, коррелируя с качеством уборки дорог и интенсивностью трафика. Самыми опасными регионами этой зимой признаны Новосибирская область, Приморский край и Ингушетия, а среди мегаполисов традиционно лидируют Москва и Санкт-Петербург. Высокая плотность движения в сочетании с аномальными осадками делает эти локации зоной повышенного риска для любого водителя, независимо от стажа и марки авто.