Покупка автомобиля с пробегом в Москве - процесс нервный и дорогостоящий. Столичный рынок насыщен предложениями, но и рисков в нём больше, чем где-либо в стране. Особенно летом, когда всплеск сделок совпадает с массовыми отпусками, перегрузом сервисов и ростом мошеннических схем.
Чтобы избежать ошибок и не стать владельцем битой или юридически "грязной" машины, всё больше москвичей используют онлайн-отчёты о состоянии авто. А теперь в них появился новый помощник — искусственный интеллект (ИИ).
"Особое внимание стоит уделить блоку рекомендаций от ИИ — он помогает проанализировать всю информацию на основе практик автоэкспертов", — рассказал радио Sputnik руководитель продукта "Автотека” Дмитрий Крылов.
ИИ — не гадалка и не волшебник. Он не "угадывает", хороша ли машина, а анализирует данные:
пробег и его реальность,
участие в ДТП,
характер и тяжесть повреждений,
количество страховых выплат,
наличие ограничений и залогов,
история владения (частые перепродажи — тревожный признак),
следы участия в аварийных аукционах, включая зарубежные.
"Аварии — это не приговор, особенно на возрастных авто. Важно понимать масштаб. Удар в бампер — это одно, а восстановление геометрии кузова — совсем другое", — объясняет Крылов.
Недавний рейтинг показал: в России всё чаще на вторичном рынке продаются битые китайские автомобили. В лидерах:
Geely,
Chery,
Haval,
Changan,
Omoda и Exeed.
Такие машины не всегда восстановлены грамотно. Более того, почти все китайские авто теряют до 50% своей стоимости после серьёзного ДТП, тогда как европейские теряют в среднем 40-45%.
В Москве и Подмосковье этот тренд особенно заметен: авто из каршеринга, такси и корпоративного флота массово поступают в продажу с внешним лоском, но тяжёлым прошлым.
В столичном регионе огромный поток авто с юрпроблемами: ограничения на регистрацию, долги, залоги.
Часто продаются машины после нелегального восстановления без документов.
Накрутка пробега в Москве — стандартная схема, особенно на премиум-сегменте.
Автомобили из аварийных аукционов США и Южной Кореи нередко скрываются под фразой "пригнан, не бит".
Онлайн-отчёты, особенно с ИИ, позволяют отсеять заведомо опасные варианты ещё до выезда на осмотр.
Сравнивайте данные отчёта с тем, что говорит продавец. Несовпадения — сигнал.
Обратите внимание на дату ДТП и характер повреждений: была ли выплата, производился ли ремонт.
Изучите географию: если авто часто меняло регионы, в том числе приграничные, — возможно, это схема по "отмывке" истории.
Проверьте динамику пробега - скачки и обнуление должны настораживать.
ИИ не решает за вас, но помогает сэкономить деньги, нервы и время. В условиях мегаполиса, где рынок перегрет и насыщен хитрыми предложениями, такая поддержка становится не просто удобной, а необходимой.