Дорожная безопасность становится все более технологичной. Если раньше нарушителей ловили патрульные экипажи и стационарные камеры, то в ближайшие годы к ним могут присоединиться дроны. В Госавтоинспекции рассматривают возможность автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения с помощью беспилотных авиационных систем, пишет "Коммерсантъ".
Экспериментальные полеты проходили еще в 2022–2023 годах. Тогда при помощи беспилотников удалось выявить около 35 тысяч случаев выезда на встречку, движения по обочине и других серьезных нарушений. Однако штрафы автовладельцам не приходили — аппараты использовались лишь в тестовом режиме.
Теперь власти и эксперты обсуждают создание правовой базы для полноценного запуска системы. Речь идет не только о фиксации нарушений, но и о более масштабных сценариях, например выезда дронов на место мелких ДТП для оформления происшествия без участия инспекторов.
Дроны оснащаются камерами высокого разрешения и программным обеспечением для распознавания госномеров. В случае выявления нарушения система автоматически формирует протокол. По замыслу разработчиков, такой подход позволит быстрее реагировать на аварийные ситуации и снизить нагрузку на инспекторов.
"Было зафиксировано около 35 тыс. выездов на встречку, обочину и других нарушений", — заявили в ГИБДД.
Использование беспилотников особенно эффективно в зонах, где сложно установить стационарные камеры — например, на загородных трассах или в местах с ограниченной видимостью.
| Подход | Где применяется | Преимущества | Ограничения |
| Патрульные экипажи | Городские дороги, трассы | Живое реагирование, возможность остановки | Ограниченный охват |
| Камеры на дорогах | Перекрестки, магистрали | Автоматическая фиксация, высокая точность | Не везде можно установить |
| Дроны | Труднодоступные места, трассы | Мобильность, широкий обзор | Требует правовой базы и инфраструктуры |
Водителям стоит помнить: дроны фиксируют нарушения не хуже камер. Лучше соблюдать скоростной режим и правила обгона.
Автовладельцам полезно проверить актуальность страховки ОСАГО и КАСКО — это поможет в случае спорных ситуаций.
Для юрлиц и компаний с автопарками важно внедрять системы контроля за водителями, чтобы избежать массовых штрафов.
Если система фиксации вступит в силу, стоит заранее привыкать к тому, что контроль станет тотальным.
Игнорирование правил обгона → риск попасть в поле зрения дрона и получить штраф → альтернатива: использовать навигаторы с предупреждением о зонах контроля.
Движение по обочине → штраф и эвакуация авто → альтернатива: заранее планировать маршрут с учетом пробок.
Отсутствие страховки → проблемы при фиксации ДТП дроном → альтернатива: онлайн-проверка и своевременное продление полиса.
Если дроны начнут массово использоваться, система изменит поведение водителей. Вероятно, снизится число выездов на встречку и аварий на загородных дорогах. Но могут возникнуть новые вопросы: например, кто будет отвечать за ошибки распознавания номеров или за технические сбои?
| Плюсы | Минусы |
| Мобильность и широкий охват | Риск ошибок при распознавании |
| Экономия времени инспекторов | Возможные сбои и падения дронов |
| Повышение дисциплины водителей | Дополнительные расходы на запуск |
| Возможность фиксации мелких ДТП | Опасения водителей за приватность |
Как выбрать видеорегистратор, если дроны начнут работать?
Лучше брать модели с высоким разрешением и GPS-меткой, чтобы при споре было доказательство.
Сколько будет стоить запуск системы?
Оценки разнятся, но эксперты говорят о миллиардах рублей — закупка дронов, станций и ПО.
Что лучше: камеры или дроны?
Оба инструмента эффективны, но дроны дополняют камеры, позволяя контролировать сложные участки дорог.
Миф: дроны будут штрафовать за каждую мелочь.
Правда: их планируют использовать для серьезных нарушений — выезд на встречку, ДТП, обочина.
Миф: беспилотники заменят инспекторов.
Правда: они только дополнят работу полиции, снизив нагрузку.
Миф: дроны будут летать над каждым двором.
Правда: речь идет о дорогах общего пользования, а не жилых кварталах.
В Китае дроны уже используют для фиксации нарушений и регулирования потоков на автомагистралях.
В США полицейские дроны применяются для оценки последствий аварий и поиска нарушителей.
В России в 2024 году проводились пилотные проекты в нескольких регионах, где дроны помогли выявить тысячи нарушений.
2013 год — первые проекты по установке стационарных камер на российских дорогах.
2018 год — появление комплексов фотовидеофиксации нового поколения.
2022-2023 годы — пилотные полеты дронов для фиксации нарушений.
2025 год — обсуждение создания полноценной правовой базы для внедрения беспилотников в систему контроля.