Этой осенью в Москве стартует новый сервис для владельцев электромобилей — мобильные комплексы, способные приехать в любую точку города в пределах МКАД и подзарядить транспорт. Для столицы, где число электрокаров растёт каждый год, это важный шаг к формированию удобной и современной инфраструктуры.
Воспользоваться сервисом можно будет через мини-приложение в Telegram. Водитель отправляет заявку, и уже через полчаса на место приезжает мобильная станция. Устройство поддерживает режим экспресс-зарядки, а средняя сессия рассчитана на 50 киловатт-часов. Этого хватает, чтобы пополнить запас энергии у большинства городских моделей электромобилей.
По словам представителей фонда "Транспортные инновации Москвы", проект сейчас проходит финальную настройку и будет доступен к октябрю. Первые машины будут обслуживать территорию в 4 тысячи квадратных километров.
"Воспользоваться услугой можно будет через мини-приложение в Telegram, и в течение получаса мобильный зарядный комплекс будет на месте", — сообщил представитель фонда "Транспортные инновации Москвы".
На сегодня в городе насчитывается более семи тысяч стационарных зарядных станций. Из них около 350 размещены на улицах в рамках программы "Энергия Москвы". Долгое время зарядка оставалась бесплатной, однако с лета этого года установлена плата — 15-20 рублей за киловатт-час. Остальные устройства расположены в паркингах жилых комплексов, торговых и бизнес-центров, где доступ к ним ограничен.
Мобильные станции позволяют решить сразу несколько проблем: они удобны для автомобилистов, у которых нет возможности зарядиться дома или на работе, и снимают нагрузку с уже существующих сетевых точек.
| Формат | Где размещён | Стоимость | Доступность |
| Стационарные на улицах | В рамках "Энергии Москвы" | 15-20 руб./кВт·ч | Свободный доступ |
| Частные в ТЦ и ЖК | Паркинги и закрытые территории | По тарифам собственника | Ограниченный доступ |
| Мобильные комплексы | В пределах МКАД | По тарифу оператора | Приезжают к клиенту |
Скачайте мини-приложение в Telegram.
Зарегистрируйте свой электромобиль, указав марку и модель.
Отметьте место, где необходимо провести зарядку.
Дождитесь приезда станции (в среднем 30 минут).
Оплатите услугу онлайн и контролируйте процесс через приложение.
Ошибка: Полагаться только на розетку в гараже.
Последствие: Долгая зарядка, высокий риск перегрузки сети.
Альтернатива: Использовать сертифицированные устройства быстрой зарядки.
Ошибка: Ездить исключительно к бесплатным станциям.
Последствие: Очереди, ограниченный доступ.
Альтернатива: Заказать мобильный сервис или установить домашнюю станцию.
Ошибка: Игнорировать тарифы.
Последствие: Переплата за энергию.
Альтернатива: Сравнить условия разных операторов и выбрать выгодный вариант.
А что если сеть мобильных зарядок станет столь же распространённой, как такси? В таком случае водителю электрокара больше не придётся заранее планировать маршрут до ближайшей зарядки. Достаточно вызвать станцию к дому, в офис или даже на парковку торгового центра. Это полностью меняет культуру владения электротранспортом и делает его доступным даже для жителей старых районов без современных гаражей.
| Плюсы | Минусы |
| Доставка станции к месту водителя | Тариф выше, чем у стационарных |
| Экспресс-зарядка до 50 кВт·ч | Пока работает только в пределах МКАД |
| Удобство через приложение | Ограниченное количество комплексов на старте |
| Решение проблемы доступа в закрытых паркингах | Не подходит для одновременной зарядки нескольких авто |
| Поддержка городской программы развития электромобилей | Зависимость от покрытия сети |
Как выбрать между стационарной и мобильной зарядкой?
Если рядом есть свободная станция и время позволяет, стационарный вариант выгоднее. Для срочной подзарядки удобнее вызвать мобильный комплекс.
Сколько стоит услуга мобильной зарядки?
Окончательный тариф пока не объявлен. По ожиданиям, он будет сопоставим с уличными станциями, но немного выше за счёт выезда.
Что лучше — домашняя зарядка или вызов мобильной станции?
Домашняя зарядка удобна и экономична, но подходит не всем. Для жителей многоквартирных домов без парковок выгоднее пользоваться городским сервисом.
Миф: мобильная станция заряжает медленнее.
Правда: она поддерживает экспресс-режим и сопоставима по скорости с уличными устройствами.
Миф: пользоваться сложно.
Правда: достаточно сделать заказ через Telegram, процесс контролируется автоматически.
Миф: такие услуги доступны только за рубежом.
Правда: Москва запускает сервис уже этой осенью.
В Москве к 2030 году ожидается рост числа электромобилей с 17 тысяч до 100-300 тысяч.
Планируется, что количество зарядных станций в городе вырастет до 35 тысяч.
Первые эксперименты с мобильными зарядками проводились в Европе: там их используют даже для обслуживания электробусов.
В 2015 году в Москве появились первые быстрые зарядные станции.
В 2019 году стартовала программа "Энергия Москвы", обеспечившая сотни бесплатных точек.
В 2025 году мобильные комплексы стали новым этапом развития инфраструктуры.