Сентябрь 2025 года ознаменовался для российского авторынка переменами: автодилеры начали сворачивать программы скидок на новые машины. Причина проста — склады пустеют, спрос растет, а себестоимость поставок увеличивается. В итоге стоимость автомобилей пошла вверх, и этот тренд сохранится как минимум до конца года.
По данным отраслевых СМИ, сразу около 70% автопроизводителей сократили бонусные программы. Снижение поддержки началось после того, как в июле продажи автомобилей в России выросли на 34% по сравнению с июнем. В "Авилоне" прогнозируют постепенный, но стабильный рост цен.
"Возможно подорожание в рамках 1-3%", — заявил директор департамента продаж "Авилона" Дмитрий Лепетюхин.
Рынок автомобилей устроен так, что акции и скидки напрямую зависят от объемов поставок и спроса. Если машин много, производители готовы стимулировать покупателей. Но когда склады начинают пустеть, дилерам нет смысла снижать цену.
На рост цен также влияют внешние факторы:
колебания валютных курсов;
рост транспортных расходов;
ожидание повышения утильсбора.
Все это в комплексе заставляет компании менять ценовую политику.
| Период | Средний рост цен | Подорожание отдельных моделей |
| Июнь-июль | +0,5-1% | до 3% |
| Июль-август | +2% | до 7% |
| Август-сентябрь | +3% | до 10% |
Некоторые бренды уже в начале осени подняли стоимость отдельных моделей на 10%. В перспективе до конца года возможны скачки до 15%.
Сравнивайте цены у разных дилеров — разница может достигать 5%.
Используйте трейд-ин: старый автомобиль поможет снизить итоговую цену.
Рассмотрите кредитные программы с господдержкой — они частично компенсируют рост стоимости.
Обратите внимание на электромобили: для них действуют отдельные льготы.
Следите за курсом валют — иногда выгоднее покупать машину в начале месяца.
Ошибка: ждать больших скидок.
→ Последствие: машины подорожают еще сильнее.
→ Альтернатива: зафиксировать цену сейчас.
Ошибка: выбирать редкие комплектации.
→ Последствие: долгие сроки поставки.
→ Альтернатива: брать популярные версии, которые есть в наличии.
Ошибка: экономить на страховке ОСАГО.
→ Последствие: проблемы при ДТП.
→ Альтернатива: оформить полный пакет с КАСКО.
Есть мнение, что ближе к январю цены стабилизируются. Но эксперты не ждут массовых скидок: объемы поставок по-прежнему ограничены, а спрос высокий. В лучшем случае, рост цен замедлится до 1% в месяц.
Таким образом, ждать снижения стоимости нет смысла: риски потерять деньги выше, чем шансы сэкономить.
| Покупка осенью 2025 | Плюсы | Минусы |
| Сейчас | выбор моделей, фиксированная цена | выше стоимость, чем летом |
| Зимой | шанс на отдельные акции | рост цен до 15%, ограниченные поставки |
Как выбрать машину в условиях роста цен?
Ориентируйтесь на популярные модели и комплектации, которые есть на складах. Это сэкономит время и деньги.
Сколько стоит новая машина осенью 2025 года?
Средний рост — 3%, но у отдельных моделей подорожание достигло 10%.
Что лучше — купить сейчас или подождать?
Большинство экспертов советует покупать сейчас: вероятность дальнейшего роста цен выше, чем шанс на скидки.
Миф: зимой дилеры всегда делают большие скидки.
Правда: при дефиците автомобилей акции сворачиваются, а цены продолжают расти.
Миф: подорожают только премиум-модели.
Правда: рост затронул все сегменты, включая бюджетные авто.
Миф: электромобили не подорожают.
Правда: несмотря на льготы, рост расходов на логистику затрагивает и их.
В 2023 году автомобили дорожали быстрее — до 5% за квартал.
В России около 30% покупателей берут машину через кредит с господдержкой.
В премиум-сегменте скидки исчезли почти полностью еще летом.
2014 год — резкий скачок цен из-за девальвации рубля.
2020 год — пандемия и перебои с поставками, рост до 20% в год.
2022 год — остановка официальных поставок многих брендов, взлет цен в 2 раза.
2025 год — постепенный рост на фоне стабилизации рынка, но без скидок.