По улицам столицы стало немного свободнее: за последние месяцы с городских территорий вывезли свыше 1,2 тысячи брошенных машин. Это не просто уборка старых автомобилей, а часть системной работы по поддержанию порядка, безопасности и рациональному использованию городской инфраструктуры.
"С 1 июля 2025 года региональный оператор АО "Экотехпром” приступил к выполнению еще одной важной задачи — обеспечению утилизации брошенного автотранспорта. С начала эксперимента со спецстоянок вывезли свыше 1,2 тысячи транспортных средств, которые решениями судов были признаны бесхозяйными", — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Машина признается брошенной, если длительное время стоит без движения на улице или во дворе. Чаще всего это разбитые, сгоревшие, ржавые автомобили, владельцы которых давно о них забыли. Такие машины не только портят облик двора, но и мешают жителям, создают угрозу пожарной безопасности и нередко становятся местом для хранения мусора или даже запрещённых предметов.
Проблема не нова — многие годы москвичи жаловались, что "мертвые" автомобили занимают парковочные места. Особенно остро это ощущается в спальных районах, где свободных мест во дворах всегда не хватает.
Процесс выглядит так:
Сотрудники городских служб фиксируют подозрительно заброшенный автомобиль.
Создается комиссия, которая устанавливает личность владельца и проверяет документы.
Если собственника найти не удается, машину эвакуируют на спецстоянку.
Затем суд признает автомобиль бесхозяйным.
После решения суда транспорт отправляют на переработку.
Такой порядок позволяет действовать строго по закону и защищает права граждан.
После утилизации машины не просто исчезают — они превращаются в сырьё для новых изделий. Из кузовов получают металлический лом, который отправляют на переработку, а отдельные детали — аккумуляторы, колеса, пластик — сортируют и сдают специализированным предприятиям. Таким образом, проект способствует развитию экологичной экономики и снижает нагрузку на полигоны.
| Страна | Механизм утилизации | Срок признания авто брошенным | Особенности |
| Россия | Через суд, с эвакуацией на стоянку | 1-3 месяца без движения | Обязательная судебная процедура |
| Германия | Муниципальные службы оформляют уведомление | 2 недели | После истечения срока — немедленная утилизация |
| Япония | Отслеживают по номерам, система штрафов | 10 дней | Высокие штрафы, быстрая реакция полиции |
| США | По решению местных властей | 30 дней | Часто вовлекают частные компании |
Такой сравнительный подход показывает, что Москва движется в сторону мировых стандартов, но делает акцент на защите прав собственников.
Проверяйте уведомления от управы или МФЦ — информация о статусе авто поступает заранее.
Если вы временно не пользуетесь машиной, поставьте её на платную стоянку или в гараж.
Сохраняйте все документы и фото, подтверждающие, что автомобиль в эксплуатации.
При несогласии с решением можно обратиться в суд и предоставить доказательства.
Ошибка: оставлять машину на длительный срок без движения во дворе.
Последствие: автомобиль могут признать брошенным и утилизировать.
Альтернатива: воспользоваться долгосрочной парковкой, автосервисом или временной консервацией в гараже.
Если авто временно стоит без движения из-за поломки, собственнику важно обозначить это — повесить объявление, сообщить в управу, заключить договор с сервисом или хранением. Это поможет избежать недоразумений и защитит автомобиль от эвакуации.
| Плюсы | Минусы |
| Освобождаются дворы и улицы | Не всегда удается быстро найти владельца |
| Повышается безопасность | Судебная процедура занимает время |
| Снижается экологическая нагрузка | Возможны ошибки при идентификации |
| Улучшается внешний облик города | Некоторые машины могли быть временно оставлены |
Как узнать, не числится ли мой автомобиль в списке на утилизацию?
Информацию можно проверить через портал mos. ru или обратиться в районную управу.
Кто оплачивает утилизацию бесхозяйных машин?
Расходы покрывает город, а если собственник найден, ему выставляют счет за хранение и перевозку.
Можно ли выкупить автомобиль со стоянки до суда?
Да, если владелец предоставит документы и оплатит услуги эвакуации.
Сколько времени проходит до утилизации?
Обычно процесс занимает от одного до трёх месяцев в зависимости от судебных сроков.
Что делают с автомобилем после признания бесхозяйным?
Его разбирают и перерабатывают — металл идет на вторичное производство.
Миф: машину могут забрать без предупреждения.
Правда: собственника уведомляют официально, и у него есть время забрать автомобиль.
Миф: брошенные авто просто перепродают.
Правда: после суда машина идет только на утилизацию, продажа исключена.
Миф: если убрать номера, машину не найдут.
Правда: идентификация проводится по VIN и другим признакам.
Еще в 2010-х годах проблема "автопокрова" во дворах начала беспокоить москвичей. Тогда эвакуацией занимались районные службы, и процесс часто растягивался на месяцы. С запуском единого оператора "Экотехпром" и новой процедуры через суд дело стало продвигаться быстрее.
Сегодня Москва входит в число лидеров среди мегаполисов по количеству утилизированных брошенных машин и продолжает совершенствовать систему.
Самый старый эвакуированный автомобиль — "Москвич-412" 1974 года выпуска.
Большинство заброшенных авто — иномарки начала 2000-х, не прошедшие техосмотр.
Из одной утилизированной машины можно получить до 1,5 тонн вторсырья.
Проект утилизации брошенного транспорта стал не просто санитарной мерой, а элементом экосистемы "умного города", где ценится порядок, безопасность и экологичность.