Власти Санкт-Петербурга рассматривают возможность введения платного въезда в центральную часть города на личных автомобилях. Об этом сообщает "Деловой Петербург" со ссылкой на представителей городской администрации. Пока конкретных законодательных инициатив не озвучено, но обсуждение может привести к решению в течение ближайших пяти лет.
Несмотря на снижение продаж новых автомобилей, транспортная нагрузка в Петербурге продолжает расти. В Комитете по транспорту это связывают с расширением городской застройки и ростом внутреннего туризма, в том числе автомобильного — особенно из Москвы.
По словам зампреда комитета Михаила Казакова, даже с учетом усилий по развитию общественного транспорта и перехватывающих парковок, в часы пик пробки достигают 10 баллов, особенно во время массовых мероприятий. В то же время, в районах с платной парковкой удалось снизить загруженность на 6% по сравнению с прошлым годом.
Идею платного въезда активно поддерживает спикер ЗакСа Александр Бельский. Он предлагает провести эксперимент на федеральном уровне, и Санкт-Петербург может стать пилотным регионом. В качестве примера Бельский приводит опыт Стокгольма, где, по его словам, 70% горожан поначалу были против, но затем 90% поддержали сохранение платного въезда.
Возможные места установки считывающих устройств — мосты через Обводный канал, Неву и Невку. Реализация проекта, по словам Бельского, может начаться в течение пяти лет.