Автоподразделение Xiaomi официально прокомментировало инцидент с возгоранием тормозных колодок на электрокроссовере YU7 Max, случившийся во время демонстрации модели на китайском автодроме Тяньцзинь V1. Вопрос был поднят пользователями соцсети Weibo, а видео ЧП быстро разошлось по местным СМИ.
Во время трек-дня для прессы электромобиль в топовой версии Max:
проехал один прогревочный и один быстрый круг,
после чего сразу был припаркован без движения на "остывание".
Поскольку естественного охлаждения тормозной системы не произошло, колодки перегрелись и загорелись прямо на месте стоянки.
Компания объяснила, что:
тормозные колодки YU7 Max имеют низкое содержание металлов и повышенную долю органических компонентов,
при сильном нагреве органика вступает в химические реакции с образованием горючих газов,
при температуре свыше 600 °C может возникнуть кратковременное открытое пламя. В Xiaomi пояснили, что время заезда не был активирован специальный режим рекуперации, который снижает нагрузку на классические тормоза. Это и стало ключевым фактором перегрева.
Несмотря на вспышку, тормозная система осталась полностью работоспособной.
Xiaomi подчеркнула: такие ситуации не отражают конструктивных дефектов и происходят исключительно при нарушении условий эксплуатации в экстремальных режимах. Водителям, планирующим использовать YU7 Max на гоночных трассах, компания советует заранее готовить автомобиль и активировать режим рекуперации.
Xiaomi YU7 Max - это мощная версия кроссовера с двумя электромоторами (по одному на каждую ось):
Мощность: 690 л. с., крутящий момент — 866 Нм
Ускорение 0-100 км/ч: 3,23 секунды
Максимальная скорость: 253 км/ч
Ёмкость батареи: 101,7 кВт·ч
Тормозная система: четырёхпоршневые суппорты Brembo
Колёсные диски: от 19 до 21 дюйма