Снятие аккумулятора - казалось бы, простая операция. Однако неправильная последовательность действий может обернуться серьезными проблемами с электрикой, особенно в современных автомобилях, где электроника контролирует буквально всё: от запуска двигателя до мультимедиа.
Как объяснил специалист, при замене аккумулятора важно соблюдать чёткий порядок отключения и подключения клемм. Иначе — риск короткого замыкания или даже повреждения электронных блоков, особенно в автомобилях с премиальной комплектацией, которые всё чаще встречаются на улицах Москвы.
Первым при снятии аккумулятора всегда нужно отключать минусовую клемму (обозначена как "-"). Это связано с тем, что:
Отрицательная клемма соединена с кузовом машины
При контакте металлического инструмента с кузовом и одновременно с плюсовой клеммой — произойдёт замыкание
Это может вывести из строя блок управления двигателем или предохранители
Сначала отключите "минус", затем — "плюс"
При необходимости — установите заглушку на снятую клемму
В столице на дорогах всё чаще встречаются технологически сложные автомобили - Audi, BMW, Mercedes. В таких системах отключение питания воспринимается как угон или вмешательство.
"Снял аккумулятор с BMW X5 — после установки мультимедиа не работает, а электроника выдала ошибку системы защиты. Пришлось ехать в сервис на диагностику", — рассказывает владелец автомобиля из Раменок Николай.
После снятия аккумулятора:
Сбиваются часы и настройки мультимедиа
Обнуляется память климат-контроля
Теряется сопряжение с телефоном
В ряде моделей — активируется антивандальная защита
В некоторых случаях после установки новой батареи потребуется ввод PIN-кода, переобучение стеклоподъёмников или даже адаптация блока управления двигателем.
При установке аккумулятора последовательность обратная:
Сначала подключите плюсовую клемму
Затем — минусовую
Это снижает риск:
Искрения
Замыкания
Повреждения электрооборудования
"Один раз подключил в неправильной последовательности — щёлкнул предохранитель. Благо, обошлось заменой за 300 рублей, но могло быть хуже", — рассказывает автомеханик из САО Михаил.