Частота проведения технического обслуживания (ТО) автомобиля зависит от рекомендаций производителя, возраста машины, условий эксплуатации и стиля вождения.
В среднем эту процедуру следует проводить раз в 10-15 тысяч километров пробега.
"Техническое обслуживание автомобиля зависит от рекомендации производителя, условий и характера вождения, возраста машины. Общая рекомендация — обслуживать автомобиль каждые 10-15 тысяч километров пробега" — сказал эксперт НТИ "Автонет" Игорь Мишин.
По мнению Мишина, автомобили в возрасте более десяти лет требуют осмотра не реже одного раза в год, независимо от пробега.
Такой подход особенно актуален для Москвы, где плотный трафик, частые пробки и резкие перепады температур увеличивают нагрузку на все узлы автомобиля.
"Регулярное и своевременное ТО гарантирует безопасность людей в машине, обеспечивает надёжную работу транспорта и помогает экономить средства владельца" — сказал эксперт НТИ "Автонет" Игорь Мишин.
Существует три основных типа техобслуживания.
Включает замену моторного масла, проверку уровня и состояния технических жидкостей, контроль исправности тормозной системы и рулевого управления, а также визуальный осмотр подвески.
Ориентировано на замену деталей, подверженных износу: фильтров, свечей зажигания, приводных ремней.
Направлено на устранение конкретных неисправностей. Пример — ремонт или регулировка тормозной системы, замена тормозных колодок.
"В условиях Москвы профилактика и регламентные работы особенно важны, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов и простоев" — сказал московский автоэксперт Дмитрий Соколов.
В столице интенсивная эксплуатация авто — от ежедневных поездок по МКАД до коротких маршрутов в центре — приводит к ускоренному износу компонентов.
Соблюдение графика ТО помогает избежать внезапных поломок, особенно в зимний сезон и межсезонье.