Владельцы Lada Vesta, Volkswagen Polo и Hyundai Solaris стали обращаться в автосервисы на 13% чаще, чем в 2024 году. Тенденция заметна по всей стране, в том числе и в московском регионе, где автопарк активно стареет, а стоимость обслуживания растёт. Об этом говорится в исследовании "Авто.ру" и сети Fit Service, с которым 14 августа ознакомились "Известия".
В исследовании участвовали самые востребованные в России автомобили с пробегом: Lada Vesta, Volkswagen Polo, Lada Kalina, Lada/ВАЗ 2114, Kia Rio, Ford Focus, Hyundai Solaris, Lada Priora, Lada Granta, Skoda Octavia.
Средний возраст этих машин в 2025 году достиг 9,9 года, а средний пробег вырос на 14% — с 137 774 км до 156 407 км. Это значит, что россияне, включая москвичей, дольше эксплуатируют свои автомобили и реже их продают.
Во II квартале 2025-го среди моделей из топ-10 больше всего выросло число обращений у владельцев:
Volkswagen Polo - +35% квартал к кварталу;
Kia Rio - +13%;
Lada Granta - +14%;
Lada Vesta - +20%.
В июле количество визитов в сервисы этими моделями выросло уже на 13% по сравнению с тем же месяцем 2024 года.
Средний чек на ремонт увеличился у всех моделей из списка, особенно у:
Lada Kalina - +37,74%;
Skoda Octavia - +34,01%;
Lada Priora - +30,76%.
"Стоимость ремонта и обслуживания растёт не только из-за инфляции и удорожания запчастей, но и потому, что автомобили становятся всё старше. Всё чаще требуются сложные и трудоёмкие работы. Сейчас у многих нет возможности купить новую машину, поэтому возрастной автопарк поддерживают за счёт вложений в объёмные ремонты", — пояснила директор Fit Service Татьяна Овчинникова.
Помимо стандартного техобслуживания, автовладельцы — и в Москве, и в регионах — чаще всего обращаются с:
мелким ремонтом ходовой части;
ремонтом рулевого управления;
восстановлением топливной системы;
ремонтом отопления и кондиционирования;
устранением проблем с двигателем, тормозами и электрооборудованием.