Каршеринг в Москве давно стал частью городской жизни: машины на короткую аренду позволяют быстро добраться до места назначения и избежать лишних расходов на содержание личного авто. Однако вместе с удобством каршеринг несёт и риски: штрафы и претензии со стороны сервиса могут лечь на водителя, если он невнимательно отнёсся к состоянию машины.
"Необходимо осматривать автомобиль уже при завершении аренды и зафиксировать его состояние. Это точно обезопасит водителя от каких-то непонятных ситуаций, которые, к примеру, произойдут с авто уже после завершения аренды", — отметил руководитель отдела защиты клиентов "Ситидрайва" Николай Тахтаров.
Перед тем как сесть за руль, водителю важно осмотреть машину: проверить кузов на наличие царапин, вмятин, трещин на стёклах. Салон тоже требует внимания: пятна, следы износа или поломки элементов лучше сразу зафиксировать. В Москве такие ситуации нередки — поток клиентов большой, а машины работают в интенсивном режиме.
| Элемент автомобиля | Что проверять | Зачем фиксировать |
| Кузов | Царапины, вмятины, сколы | Чтобы исключить штраф за чужие повреждения |
| Салон | Пятна, грязь, сломанные детали | Чтобы не предъявили счет за уборку или ремонт |
| Стекла и зеркала | Трещины, сколы, царапины | Чтобы избежать обвинений в повреждениях |
| Электроника | Работу фар, поворотников, мультимедиа | Чтобы не попасть в спорные ситуации |
| Фотофиксация | Снимки снаружи и внутри | Чтобы доказать свою невиновность |
После начала аренды важно соблюдать не только ПДД, но и правила сервиса, прописанные в договоре. В Москве службы вроде "Ситидрайва" и других операторов строго отслеживают нарушения: парковку в неположенном месте, превышение скорости или резкое вождение. Нарушения могут привести не только к штрафам от ГИБДД, но и к дополнительным санкциям со стороны сервиса.
Не менее важно состояние автомобиля при возврате. Опытные пользователи советуют уделять этому не меньше внимания, чем первичной проверке. Осмотр на завершающем этапе и фотофиксация помогают доказать, что повреждения или поломки возникли не по вашей вине.
Ошибка: начать поездку без проверки.
Последствие: штраф или списание денег за чужие повреждения.
Альтернатива: сфотографировать кузов и салон.
Ошибка: игнорировать правила сервиса.
Последствие: блокировка аккаунта и штрафы.
Альтернатива: соблюдать ПДД и условия договора.
Ошибка: не зафиксировать состояние при завершении аренды.
Последствие: ответственность за повреждения, появившиеся позже.
Альтернатива: повторный осмотр и фотографии.
Всегда проверяйте машину при старте и финише аренды.
Делайте фото или короткое видео на смартфон.
Соблюдайте не только правила дорожного движения, но и правила сервиса.
Возвращайте машину в разрешённые зоны парковки.
Не используйте каршеринг в состоянии усталости или спешки — это увеличивает риск ошибок.
Миф: "Фото перед арендой не нужны, всё равно сервис всё видит".
Правда: личная фиксация — единственный надёжный способ защититься.
Миф: "Штрафы приходят только за серьёзные повреждения".
Правда: сервисы могут предъявить претензии даже за мелкие недочёты.
Миф: "Если вернуть машину раньше времени, проверка не обязательна".
Правда: повреждения могут появиться позже, поэтому фиксировать состояние нужно всегда.
В Москве ежедневно выходит на линию более 30 тысяч каршеринговых автомобилей.
Самые частые претензии у сервисов — грязный салон и мелкие повреждения кузова.
В 2024 году в столице начали тестировать систему автоматического фотофиксационного контроля состояния авто.
Каршеринг в Москве появился в 2015 году и за несколько лет стал одним из крупнейших в Европе. Если изначально это были небольшие парки машин, то сегодня сервисы предлагают автомобили разных классов — от бюджетных до премиальных. Вместе с ростом популярности усилились и требования к дисциплине водителей, а правила стали жёстче.