Летний сезон в столице — это не только пробки на МКАДе и массовые выезды на дачу, но и время, когда тысячи водителей задумываются о смене резины. Особенно после весенней "переобувки" многие начинают присматриваться к новому комплекту шин — и всё чаще выбор падает на китайские бренды.
Европейские производители всё реже встречаются в продаже, а вот китайские марки стремительно занимают рынок. Причина не только в цене — многие модели радуют:
низким уровнем шума,
мягким ходом,
достаточной стабильностью на сухом асфальте.
По данным портала "Автовзгляд", в условиях городской езды, особенно в пробках, такие покрышки показывают себя вполне уверенно.
"В обычной московской пробке — всё отлично. Но стоит выехать на шоссе и попасть под дождь — машину начинает уводить. Было дело — еле удержал на МКАДе", — рассказывает Николай Игнатов, водитель из Бирюлёво.
Проблемы начинаются, когда условия становятся менее "штатными".
На скоростях свыше 110 км/ч и особенно на мокром покрытии:
ухудшается управляемость,
снижается сцепление с дорогой,
машина теряет точность в рулевом управлении.
И если в городе можно просто сбавить скорость, то на трассе или при экстренном манёвре такая резина может повести себя непредсказуемо.
Чтобы не пожалеть о выборе, специалисты рекомендуют проверять три ключевых параметра:
Сцепление на мокрой дороге — ищите маркировку "A" в европейской системе.
Индекс скорости — должен соответствовать возможностям вашего авто или превышать их.
Уровень шума — важен особенно для поездок по брусчатке, плитке и в городских пробках.
Также не стоит полагаться только на внешний вид или мягкость покрышки - они не гарантируют надёжности. Лучше изучить отзывы реальных водителей, особенно из Москвы или близлежащих регионов, а не из рекламных тестов.
На рынке всё больше малоизвестных моделей, которые визуально ничем не уступают именитым брендам, но при этом не проходят проверку в критических ситуациях:
при резком торможении,
на влажной трассе,
при экстренном объезде препятствия.
И даже абсолютно новая шина может стать причиной заноса или аквапланирования, если она не адаптирована к московским условиям — резкой смене погоды, колейности асфальта и высоким скоростям на шоссе.
Китайская шина — не приговор. Но при выборе стоит помнить:
слишком низкая цена почти всегда означает компромисс - будь то шум, сцепление или устойчивость. Покупка резины — это вопрос не только комфорта, но и безопасности.