Аномальная жара возвращается в Москву, и вместе с ней — опасность серьёзных поломок автомобиля. По прогнозу МЧС по Москве, с 9 по 13 июля 2025 года температура поднимется выше климатической нормы на 7-9 градусов, и это ставит под угрозу исправность двигателя у многих машин.
Двигатель автомобиля - одна из самых уязвимых систем в жаркую погоду. Как объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, при недостаточном охлаждении мотор может перегреться и полностью выйти из строя, что обернётся ремонтом на сотни тысяч рублей.
Чтобы пережить жару без эвакуатора и дыма из-под капота, Хайцеэр рекомендует москвичам срочно обратить внимание на:
Радиаторы охлаждения - не должны быть забиты грязью или пылью. Идеально мыть их раз в 2 года, особенно если часто ездите по городу.
Патрубки и хомуты - трещины и слабые зажимы могут привести к протечке антифриза.
Термостат и вентилятор - должны срабатывать своевременно. Если вентилятор не включается, температура может резко подскочить.
Уровень и состояние охлаждающей жидкости - зеленый или красный антифриз, а не мутная жижа — это основа спасения двигателя.
По словам эксперта, боязнь "выгоревшего салона" часто преувеличена. Даже при московском солнце, чтобы передняя панель начала плавиться, автомобиль должен стоять под прямыми лучами неделями.
Тем не менее:
Лучше ставить машину в тень, особенно в обед.
Использовать солнцезащитные шторки.
При мойке наносить полироль с УФ-защитой, чтобы продлить жизнь лакокрасочному покрытию.
Пробки усиливают перегрев. Включённая печка помогает отвести тепло от двигателя.
Агрессивная езда в жару - прямой путь к перегреву коробки передач.
Повышенное давление в шинах - в жару оно может привести к взрыву покрышки.
"Я однажды закипел на Третьем кольце — термостат заклинило, антифриз вытек. С тех пор — проверяю всё перед жарой. Лучше потратить полчаса, чем потом стоять с капотом вверх на Садовом", — делится таксист из Марьино Роман С.