Раньше автомобили с автоматической коробкой передач значительно проигрывали "механике" в расходе топлива. Сегодня благодаря современным трансмиссиям с многодисковыми сцеплениями ситуация изменилась, но водители всё равно ищут способы сократить затраты на бензин. Специалисты отмечают: даже в условиях плотного московского трафика можно уменьшить расход на 10-15%, если применять простые приёмы.
Во многих автомобилях предусмотрены режимы "эко", "спорт" и стандартный. Переключение на экономичный режим позволяет сократить потребление топлива, правда, за счёт снижения динамики разгона. Для Москвы, где движение часто ограничено пробками, такой компромисс вполне оправдан.
Если в автомобиле отсутствует отдельный "эко-режим", можно самостоятельно держать обороты двигателя в диапазоне 2000-2500 об/мин. Это помогает снизить нагрузку на трансмиссию и сделать расход топлива стабильнее.
"Я стал контролировать обороты и действительно заметил, что за месяц расходы на бензин уменьшились. В московских условиях это ощутимо", — рассказал житель столицы Иван Крылов.
В мегаполисе особенно важно планировать поездки, чтобы избегать лишних остановок у светофоров и резких торможений. Использование навигации с учётом пробок помогает снизить число разгонов и торможений, а значит — и расход топлива.
На ровных участках дороги рекомендуется использовать движение накатом. Это особенно эффективно при движении по московским шоссе и МКАД, где встречаются длинные прямые участки.
При поездках за пределы Москвы экономия достигается при скорости 80-90 км/ч. В этом диапазоне двигатель работает на оборотах около 1500 об/мин, что позволяет сократить расход на трассе до минимума.