По соцсетям гуляет пугающее видео: якобы водителя оштрафовали за движение в левой полосе, хотя правые ряды были свободны. Пользователи обсуждают якобы новый вид массового штрафа с камер. Однако это фейк, что уже подтвердили как специалисты, так и операторы систем фотовидеофиксации. Рассказываем, как дело обстоит на самом деле, особенно на дорогах Москвы и Подмосковья.
ПДД действительно запрещают занимать крайний левый ряд, если свободны правые полосы. Это правило касается легковых автомобилей на загородных трассах. В городской черте — например, на МКАДе, ТТК и вылетных магистралях Москвы - таких ограничений нет. Но вот за городом это нарушение действительно может повлечь за собой наказание.
Штраф за движение в левом ряду при свободных правых — 2500 рублей. С оплатой в течение 20 дней действует скидка 25%, и сумма составит 1875 рублей.
На практике штрафы за это нарушение почти не выписываются. Как рассказали в компании "МВС Груп", обслуживающей системы фотовидеофиксации в Московской области, камеры не способны распознать факт езды в левом ряду при свободных правых. Их алгоритмы просто не заточены под такую логику.
"Камеры фиксируют превышение скорости, пересечение сплошной, движение по обочине. Но не то, кто и в каком ряду движется", — прокомментировал представитель технического отдела компании "МВС Груп".
История с водителем, якобы оштрафованным за левый ряд, оказалась видеомонтажом. Водитель действительно попался на камеру, но за движение по обочине при объезде пробки. Нарушение было реальным, но никак не связано с выбором полосы. Фейковый ролик смонтировали так, чтобы ввести зрителей в заблуждение.
"Такие ролики — просто способ запугивания и манипуляции. В реальности система работает иначе", — рассказал автоэксперт и юрист Олег Вершинин.
Особый случай — грузовой транспорт, который по правилам не должен ехать дальше второго ряда. Но если внимательно присмотреться к утреннему потоку на МКАДе или Ленинградском шоссе, можно заметить десятки фур, занимающих крайнюю левую полосу. Это нарушает правила и мешает движению легковушек, особенно в часы пик.
"Грузовики могут ехать по крайнему левому ряду только для поворота налево или разворота. Во всех остальных случаях — это нарушение, которое несёт опасность и создает заторы", — подчеркнул инспектор ДПС в отставке Николай Демидов.
Следите за знаками и разметкой - в некоторых участках могут быть специальные указания по распределению рядов.
На загородных трассах (например, Киевское или Минское шоссе) держитесь правее, если не обгоняете.
Не двигайтесь по обочине - именно это чаще всего фиксируют камеры, особенно в Подмосковье.
Грузоперевозчикам важно соблюдать ряды, чтобы не мешать трафику легковых машин.
Пока что технической возможности фиксировать движение по левому ряду при свободных правых — не существует. Ни на улицах Москвы, ни на федеральных трассах в области. Все слухи и "вирусные" видео — не более чем дезинформация.
Если вы получили штраф — внимательно проверьте его в Госуслугах или приложении ГИБДД. Причина будет указана точно, и левых рядов там не окажется.