18 октября на северном участке Московского центрального кольца (МЦК) временно изменится расписание и маршруты движения поездов. Эти меры связаны с крупными инженерными работами, которые проводят специалисты ОАО "РЖД" совместно с Департаментом строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы. Цель — вернуть пути МЦК в прежнее положение после строительства северного участка Московского скоростного диаметра.
Изменения коснутся участка между станциями Ростокино и Панфиловская. Поезда, следующие против часовой стрелки, будут отправляться с других путей, чем обычно. Чтобы пассажирам было проще сориентироваться, на всех станциях установят плакаты с временной навигацией.
Интервалы движения на этом участке увеличатся — от восьми до 42 минут, а на остальных отрезках кольца составы будут ходить с интервалом до восьми минут. Это значит, что пассажирам стоит заранее рассчитать время поездки и учитывать возможные задержки при планировании маршрута.
На время работ поезда, следующие против часовой стрелки, не будут останавливаться на станциях Ростокино, Коптево и Балтийская. Чтобы воспользоваться МЦК с этих станций, пассажирам нужно будет доехать до ближайших — Белокаменной или Лихобор, пересесть на поезд и отправиться в обратном направлении.
Аналогично, если необходимо попасть на одну из временно закрытых для посадки станций, стоит ехать до Ботанического Сада или Стрешнева и сделать пересадку там. Часть поездов, двигающихся против часовой стрелки, не будет следовать дальше станции Белокаменная.
Горожанам рекомендуют, по возможности, использовать альтернативные виды транспорта: метро, Московские центральные диаметры (МЦД) и наземный общественный транспорт. Метрополитен и МЦД интегрированы с МЦК, что позволяет легко перестроить маршрут, особенно с учётом единого билета "Тройка" и бесплатных пересадок в течение 90 минут.
Пассажиры, привыкшие к ежедневным поездкам по кольцу, смогут выбрать наиболее удобные варианты:
При движении из Сокола в сторону Останкино лучше воспользоваться МЦД-2 с пересадкой на станции Стрешнево.
Для маршрутов между Ботаническим Садом и северо-западом города стоит рассмотреть МЦД-3 или метро (станции "Владыкино", "Петровско-Разумовская").
На коротких расстояниях удобно использовать наземный транспорт — автобусы, курсирующие вдоль кольца, будут работать в обычном режиме.
Модернизация путевой инфраструктуры МЦК — часть масштабного обновления транспортной системы столицы. Работы запланированы на выходные, чтобы не создавать неудобств жителям в будние дни, когда большинство москвичей добирается на работу. Следующий этап модернизации намечен на 2 ноября, о временных изменениях в движении сообщат дополнительно.
Специалисты возвращают пути в прежнее положение после завершения строительства северного участка Московского скоростного диаметра — нового автомагистрального направления, которое связывает крупные районы города и разгружает внутренние трассы.
"Чтобы не влиять на движение поездов в будни, когда большинство горожан торопится на работу, работы будут проводить в выходные", — пояснили специалисты ОАО "РЖД".
| Параметр | Обычный режим | Временные изменения |
| Интервал движения | 5-8 минут | 8-42 минуты |
| Станции без остановки | - | Ростокино, Коптево, Балтийская |
| Движение поездов | по обоим направлениям равномерно | часть поездов не идёт дальше Белокаменной |
| Навигация | стандартная | временные плакаты и указатели |
| Пересадки | по стандартным маршрутам | через Белокаменную, Лихоборы, Ботанический Сад, Стрешнево |
Проверить расписание поездов на МЦК в приложениях "Московский транспорт" или "Яндекс.Метро".
Уточнить ближайшую работающую станцию и маршрут до неё.
При необходимости заранее продумать пересадку на метро или МЦД.
Учитывать увеличение интервалов и закладывать дополнительное время в путь.
Следить за временными указателями и объявлениями на станциях.
Ошибка: Прибыть на станцию Ростокино и ожидать поезд против часовой стрелки.
Последствие: Потеря времени.
Альтернатива: Доехать до Белокаменной и пересесть на поезд в обратном направлении.
Ошибка: Не проверить расписание перед поездкой.
Последствие: Опоздание на пересадку или встречу.
Альтернатива: Использовать онлайн-приложения для уточнения движения поездов.
Ошибка: Игнорировать временные указатели.
Последствие: Ошибочный выбор платформы.
Альтернатива: Следить за навигацией и объявлениями дикторов на станциях.
Если поездка неизбежна, лучше выбрать метро или МЦД. Например, маршрут через станции метро "ВДНХ", "Петровско-Разумовская", "Тимирязевская" или "Сокол" позволит сократить время в пути. Тем, кто пользуется МЦК для пересадок между ветками метро, стоит заранее проверить схему движения на mos. ru.
| Плюсы | Минусы |
| Повышение надёжности инфраструктуры после завершения работ | Временное увеличение интервалов |
| Возможность безопасного восстановления путей без рисков для движения | Неудобства при пересадках |
| Улучшение качества транспортной сети после модернизации | Отсутствие остановок на трёх станциях |
— Как долго продлятся изменения?
Работы займут один день — 18 октября. Однако 2 ноября запланирован следующий этап, о котором сообщат заранее.
— Можно ли оплатить пересадки на МЦД и метро одной картой?
Да, действует единая карта "Тройка" и 90-минутный билет, который позволяет бесплатно пересаживаться между МЦК, метро и МЦД.
— Почему выбрали именно выходные для ремонта?
Чтобы минимизировать неудобства для горожан. В будни МЦК используется на полную мощность.
— Будет ли действовать навигация для слабовидящих пассажиров?
Да, временные указатели и голосовые объявления адаптированы для всех категорий пассажиров.
— Где узнать актуальное расписание?
На сайте mos. ru, в Telegram-каналах "Московский транспорт" и "ЦОДД", а также в приложении "Яндекс.Метро".
Миф: МЦК полностью остановит движение.
Правда: Движение сохранится, изменится только схема маршрутов и интервалы.
Миф: Изменения коснутся всех станций кольца.
Правда: Ограничения введут лишь на северном участке.
Миф: После работ интервалы останутся длиннее.
Правда: После завершения модернизации расписание вернётся к обычному.
Ежедневно по кольцу проезжают более полумиллиона пассажиров.
Протяжённость линии — 54 километра, на ней 31 станция.
МЦК интегрировано в систему метро и МЦД, обеспечивая бесплатные пересадки.
Московское центральное кольцо было открыто в 2016 году. Оно прошло по маршруту бывшей Малой окружной железной дороги, которая долгие годы использовалась только для грузовых перевозок. Сегодня МЦК — часть единой транспортной сети мегаполиса, важный элемент системы "Московский транспорт" и пример успешной интеграции железнодорожных технологий в городской ритм.