В Москве, где ежедневно фиксируются сотни мелких ДТП, тема ремонта автомобилей по ОСАГО остаётся одной из самых болезненных для автовладельцев. Очереди на сервис, жалобы на качество ремонта и судебные споры между страховыми компаниями и клиентами — всё это привычная картина. Центробанк предложил новый порядок, который может серьёзно изменить правила игры.
Замдиректора департамента страхового рынка ЦБ Никита Теплов во время круглого стола сообщил, что теперь у автомобилистов появится больше свободы — они смогут самостоятельно выбирать станцию техобслуживания (СТО) для ремонта после ДТП.
"Человек сам принимает решение о ремонте, и если что-то пошло не так, ему самому же придётся отвечать за это", — подчеркнул Никита Теплов.
То есть водитель сможет выбрать не только ту мастерскую, которую предлагает страховая компания, но и сторонний сервис. Однако ответственность за результат такого выбора ложится на самого владельца машины.
| Параметр | Сейчас | После изменений |
| Выбор СТО | Назначает страховая | Решает водитель |
| Ответственность за ремонт | Несёт страховая | Делит водитель |
| Количество жалоб | Высокое | Ожидается снижение |
| Судебные разбирательства | Часто | Должны сократиться |
Столица — лидер по числу страховых случаев: высокая плотность трафика, пробки и большое количество новичков на дорогах делают аварии неизбежными. Водители часто жалуются, что машины отправляют в сервисы с низким качеством ремонта или с длительными сроками ожидания. Новый закон позволит москвичам ремонтировать авто у проверенных мастерских, но потребует больше ответственности.
Проверяйте репутацию СТО - читайте отзывы, уточняйте, есть ли лицензии и опыт работы с ОСАГО.
Фиксируйте договор - обязательно подписывайте акты приёма-передачи и документы о гарантиях на ремонт.
Сохраняйте чеки - если дело дойдёт до спора, они станут главным доказательством.
Сравнивайте предложения - не спешите выбирать первую попавшуюся мастерскую.
Консультируйтесь со страховой - некоторые компании могут рекомендовать список "надёжных партнёров".
Ошибка: выбирать сервис "по знакомству" без проверки.
Последствие: некачественный ремонт, за который отвечать придётся самому.
Альтернатива: официальные СТО с лицензией.
Ошибка: не требовать письменных документов.
Последствие: потеря права предъявить претензии.
Альтернатива: акты, договора, фотофиксация.
Ошибка: игнорировать рекомендации страховой.
Последствие: споры о компенсации.
Альтернатива: выбирать СТО из списка партнёров, если сомневаетесь.
Теперь именно водитель несёт риски. Если мастерская выполнит работу плохо, ответственность за выбор будет на автовладельце. В Москве, где много "гаражных" сервисов, важно тщательно фильтровать предложения и не гнаться за минимальной ценой.
Можно ли будет ремонтироваться у официального дилера?
Да, водитель вправе выбрать дилерский сервис, но нужно учитывать стоимость и условия.
Что делать, если страховая против?
По новым правилам право выбора остаётся за водителем.
Будет ли гарантия на ремонт?
Зависит от условий договора с конкретной СТО.
Миф: ремонт полностью оплачивает страховая.
Правда: страховая платит, но выбор СТО и риски теперь на водителе.
Миф: можно отремонтироваться где угодно.
Правда: сервис должен соответствовать требованиям и предоставить документы.
Миф: новые правила облегчат жизнь всем.
Правда: они дадут свободу, но и ответственность возрастёт.
После ДТП водители часто находятся в состоянии стресса и хотят как можно быстрее вернуть машину в строй. Важно не принимать поспешных решений: сон и спокойствие помогут трезво выбрать СТО и не попасть в неприятности.
Москва лидирует по числу ДТП в России, и более 60 % случаев покрывается ОСАГО.
Большинство жалоб в Банк России связано именно с качеством ремонта.
В Европе давно действует практика выбора сервиса водителем, но при строгом контроле качества.
В начале действия ОСАГО ремонт назначала исключительно страховая.
Со временем появились споры о затягивании сроков и низком качестве.
Сегодняшняя инициатива ЦБ — попытка найти баланс между свободой выбора и ответственностью.
"Инициатива приведет к сокращению жалоб и судебных разбирательств", — отметил Никита Теплов.