Александр Степанов предупредил о риске доначисления утилизационного сбора после покупки авто

Параллельный импорт стал альтернативой традиционным каналам приобретения иномарок и с каждым годом набирает популярность. Однако, как отметил владелец компании Autosan Александр Степанов в беседе с порталом "За рулём", такая покупка требует тщательной проверки документов и понимания всех нюансов сделки.

Два основных варианта покупки

Существует два подхода к приобретению автомобиля через параллельный импорт:

Важность страны происхождения и документов

Особое внимание следует уделить стране, из которой ввозится автомобиль. При покупке машины из стран ЕАЭС (например, Киргизии или Беларуси) необходимо убедиться в корректности таможенной очистки. Если она проведена с нарушениями, машину могут доначислить пошлины.

"Запрашивайте таможенную декларацию или таможенно-приходный ордер — это главные доказательства уплаты всех платежей и юридической чистоты сделки", — подчеркнул Александр Степанов.

Как снизить риски

Эксперты рекомендуют:

Продавец обязан предоставить:

Как избежать проблем при проверках ФТС

Если автомобиль уже зарегистрирован в России и имеет ПТС, ответственность за юридическую чистоту документов несёт продавец. Однако при покупке машин, ввезённых через страны ЕАЭС, необходимо убедиться, что таможенное оформление проведено корректно и в полном объёме.

В противном случае ФТС может провести повторную проверку и доначислить пошлины или утилизационный сбор, даже спустя время после покупки. Проверка всех документов до сделки — лучший способ защитить себя от таких рисков.